Усунення несправностей підвіски та кермового управління (Mitsubishi Galant 5)

53. Автомобіль тягне убік

1. Нерівномірний тиск у шинах (див. Розділ 1).

2. Пошкодження шини (див. Розділ 1).

3. Підвищений знос підвіски або елементів кермового керування (див. Розділ 10).

4. Неправильне регулювання кутів встановлення коліс.

5. Заклинювання передніх гальм. Перевірте гальма, як описано в Розділ 9.

54. Шиммі, хитання чи вібрація

1. Овальність чи незбалансованість шин чи дисків. Збалансуйте в майстерні.

2. Підвищений люфт, знос або неправильне регулювання підшипників задніх коліс (див. Розділ 1).

3. Зношування або пошкодження амортизаторів та/або елементів підвіски (див. Розділ 10).

55. Надмірний нахил при повороті та/або під час гальмування

1. Несправність амортизатора. Замініть у зборі (див. Розділ 10).

2. Пошкодження або ослаблення пружин та/або інших елементів підвіски. Перевірте, як описано в Розділ 10.

58. Жорстке кермо

1. Недостатня кількість робочої рідини в бачку підсилювача рульового керування (див. Розділ 1).

2. Неправильний тиск у шинах (див. Розділ 1).

3. Неправильне регулювання кутів установки передніх коліс.

57. Підвищений люфт кермового колеса

1. Підвищений знос елементів підвіски та кермового управління (див. Розділ 10).



2. Пошкодження кермового механізму (див. Розділ 10).

58. Недостатня потужність підсилювача рульового керування

1. Пошкодження або неправильне регулювання приводного ременя насоса підсилювача рульового керування (див. Розділ 1).

2. Низький рівень робочої рідини (див. Розділ 1).

3. Перетискання шлангів або трубопроводів. Огляньте та замініть пошкоджені деталі.

4. Повітря із системою підсилювача рульового управління. Прокачайте систему (див. Розділ 10).

59. Підвищений знос шин (по всій поверхні)

1. Неправильний тиск у шинах (див. Розділ 1).

2. Чи не збалансовані шини. Збалансуйте в майстерні.

3. Пошкодження дисків коліс. Огляньте та за потреби замініть.

4. Підвищений знос елементів підвіски або кермового керування (див. Розділ 10).

60. Підвищений знос шин по зовнішній кромці

1. Неправильний тиск у шинах (див. Розділ 1).

2. Підвищена швидкість поворотах.

3. Неправильне регулювання кутів установки передніх коліс (підвищене сходження). Необхідне професійне регулювання.

4. Погнутий або скручений важіль підвіски (див. Розділ 10).

61. Підвищений знос шин по внутрішній кромці

1. Неправильний тиск у шинах (див. Розділ 1).

2. Неправильне регулювання кутів встановлення передніх коліс. Необхідне професійне регулювання.

3. Ослаблення кріплення або пошкодження елементів кермового керування (див. Розділ 10).

62. Поверхня кочення шини зношена в одному місці

1. Чи не збалансовані шини.

2. Пошкодження чи викривлення дисків. Перевірити та при необхідності замінити.

3. Несправність шини (див. Розділ 1).