Решавање проблема са вешањем и управљањем (Mitsubishi Galant 5)

53. Ауто вуче у страну

1. Неуједначен притисак у гумама (види поглавље 1).

2. Оштећење гума (види поглавље 1).

3. Повећано хабање елемената вешања или управљача (види поглавље 10).

4. Неправилно поравнање точкова.

5. Заглављивање предњих кочница. Проверите кочнице како је описано у Поглавље 9.

54. Шими, љуљање или вибрација

1. Овалност или неравнотежа гума или точкова. Равнотежа у радионици.

2. Повећана зрачност, хабање или неправилно подешавање лежајева задњих точкова (види поглавље 1).

3. Истрошеност или оштећење амортизера и/или елемената вешања (види поглавље 10).

55. Претерано нагињање при скретању и/или кочењу

1. Неисправност амортизера. Замените склоп (види поглавље 10).

2. Оштећење или слабљење опруга и/или других елемената вешања. Проверите како је описано у Поглавље 10.

58. Тврдо управљање

1. Недовољна количина радне течности у резервоару серво управљача (види поглавље 1).

2. Нетачан притисак у гумама (види поглавље 1).

Чланак је преузет са веб-сајта: MITSUBISHIMAN.ru

3. Нетачно подешавање углова поравнања предњих точкова.

57. Повећана зрачност на волану

1. Повећано хабање елемената вешања и управљача (види поглавље 10).



2. Оштећење управљачког механизма (види поглавље 10).

58. Недовољна снага појачало управљање

1. Оштећен или погрешно подешен погонски ремен пумпе серво управљача (види поглавље 1).

2. Низак ниво радне течности (види поглавље 1).

3. Стезање црева или цевовода. Прегледајте и по потреби замените оштећене делове.

4. Систем серво управљача на ваздушни погон. Испразните систем (види поглавље 10).

59. Повећано хабање гума (преко целе површине)

1. Нетачан притисак у гумама (види поглавље 1).

2. Неуравнотежене гуме. Равнотежа у радионици.

3. Оштећење фелни точкова. Прегледајте и по потреби замените.

4. Повећано хабање елемената вешања или управљача (види поглавље 10).

60. Повећано хабање гуме на спољној ивици

1. Нетачан притисак у гумама (види поглавље 1).

2. Повећана брзина у кривинама.

3. Погрешно подешавање углова поравнања предњих точкова (повећан нагиб). Потребно професионално прилагођавање.

4. Рука вешања је савијена или уврнута (види поглавље 10).

61. Повећано хабање гуме дуж унутрашње ивице

1. Нетачан притисак у гумама (види поглавље 1).

2. Неправилно подешавање углова поравнања предњих точкова. Потребно професионално прилагођавање.

3. Лабави или оштећени елементи управљача (види поглавље 10).

62. Котрљајућа површина гуме истрошена на једном месту

1. Неуравнотежене гуме.

2. Оштећени или искривљени дискови. Проверите и по потреби замените.

3. Неисправност гума (види поглавље 1).