- Звичайні ручні інструменти.
- Динамометричний ключ із перехідником на 13 мм дюйма.
- Пристрій для встановлення поршневих кілець.
- Пристрій для стиснення поршневих кілець.
- Короткі відрізки гумового або пластикового шлангу, щоб надягти на болти шатунів.
- Стрічка Plastigage.
- Плоскі щупи.
- Дрібний напильник.
- Нова моторна олія.
- Мастило для складання двигуна або мастило на основі молібдену.
- Герметик для прокладання.
- Клей для контровки різьбових з'єднань.
2. Для економії часу та полегшення роботи складання двигуна слід проводити в наступній послідовності:
- Поршневі кільця.
- Колінвал та корінні підшипники.
- Поршні/шатуни у зборі.
- Масляний насос.
- Кришка задньої манжети колінвала.
- Олійний піддон.
- Головка циліндрів, распредвал та коромисла.
- Зубчастий ремінь та зірочки.
- Кожух зубчастого ременя.
- Впускний та випускний колектори.
- Кришка розподіляла.
- Задня кришка двигуна.
- Маховик/привідний диск.
Текст статті взято із сайту (mitsubishiman.ru)