Примітка:
- Якщо автомобіль був припаркований на ухилі протягом тривалого часу, кількість олії, що знаходиться в гідрокомпенсаторах, зменшиться, і повітря може потрапити всередину камери високого тиску гідрокомпенсаторів.
- Якщо автомобіль не експлуатувався протягом тривалого часу, масло також могло витекти з масляних каналів, тому необхідно якийсь час заповнення порожнин гідрокомпенсаторів і видалення повітря з них.
- При виникненні будь-якої з цих ситуацій, сторонній шум може бути усунений шляхом видалення повітря з гідрокомпенсаторів.
1. Перевірити рівень масла в картері двигуна та його якість, замініть або додайте необхідну кількість, якщо потрібно.
Примітка:
- Якщо масла в картері двигуна недостатньо, повітря може проникнути в масляні канали через маслозабірник.
- Якщо масла в картері більше за норму, масло в картері спінюється і велика кількість повітря підмішується в масло.
- При старінні масла повітря, помішується в масло, не може легко відокремитися від нього, і його кількість в маслі постійно збільшується.
- Якщо в маслі, внаслідок однієї з наведених причин, знаходиться велика кількість повітря і він проникає в камеру високого тиску гідрокомпенсатора, повітря всередині гідрокомпенсатора стискається при відкритті клапана і гідрокомпенсатор також стискається, внаслідок чого з'являється ненормальний шум при закритті клапана. Тобто відбувається те саме, коли помилково встановлено занадто великий тепловий зазор у приводі клапанного механізму. Якщо ж видалити повітря із порожнин гідрокомпенсаторів, їхня робота відновлюється.
2. Дати двигуну попрацювати в режимі холостого ходу 1-3 хвилини, щоб дати можливість прогрітися.
3. Не даючи навантаження на двигун, кілька разів виконати процедуру розгону-гальмування двигуна, показану на малюнку, допоки ненормальний шум не зникне (зазвичай шум пропадає через 10-30 циклів, але якщо навіть через 30 циклів шум не зникає, то причина його не в наявності повітря в гідрокомпенсаторах).
4. Після того, як шум пропадає, повторити ще приблизно 5 разів подібну процедуру розгону-гальмування.
5. Дати двигуну попрацювати на холостому ходу ще 1-3 хвилини, щоб напевно переконатися у відсутності ненормального шуму.