Интервал на поддръжка На всеки 12 000 км или 12 месеца Сменете двигателното масло и масления филтър На всеки 24 000 км (12 месеца) Проверка и настройка на празен ход. Проверка и регулиране на...
Пълнене на резервоари Моторно масло (включително филтър) Масло в кутията на трансмисията Редуктори на мостове Резервоар за гориво
Смяна на въздушния филтър на двигателя На 4-цилиндрови двигатели Оттегляне 1. Откачете маркуча от филтъра. 2. Разхлабете крилчатата гайка. 3. Разкачете ключалките. 4. Повдигнете капака. 5. Отстранете...
Смяна на горивния филтър Горивен филтър на карбураторни и инжекционни двигатели Отляво е горивният филтър на карбурирани двигатели. Вдясно е горивният филтър на инжекционните двигатели. Горивен...
Вентилационна макара на картера (бензинови двигатели) Вентилационната макара на картера е предназначена да пренасочва картерните газове към всмукателния колектор за последващо изгаряне в цилиндрите на двигателя. Макарата се...
Грижи за батерията Почистване на терминала от корозия Почистване на стълба Грижата за батерията се свежда до проверка на състоянието на полюсите и клемите, наличието на течове на...
Маркучи на охладителната система Ежегодно проверявайте маркучите за пукнатини, втвърдяване, подуване или други повреди. Маркучите се препоръчват да се сменят на всеки 80 000 км. За да смените маркуча,...
Проверка на ШРУС Проверете капаците за пукнатини и влошаване на гумата. Вижте подраздел 9.3.16 за това как да смените кориците.
Поддръжка на климатик Правилно местоположение на скобата при поставяне на маркуча Видното стъкло на превозни средства, напълнени с хладилен агент R12 Видното стъкло на превозни средства,...
Перчета на чистачки — смяна На автомобили са инсталирани четки от няколко модификации. Скреперите трябва да се сменят, ако стъклото не е почистено задоволително. За удобство преместете четките във...
Данти и гуми — проверка и пренареждане Проверка на дълбочината на протектора Проверка на износването и повредата на гумите Грижата за гумите се свежда до проверка на дълбочината на протектора, налягането в...
Препоръчани горива, течности и смазочни материали Гориво Бензинови двигатели Зареждането е разрешено само с безоловен бензин с октаново число най-малко 87 (според метода на изследване). Ако има почуквания (почукване)...
Проверка на нивото на двигателното масло Марки върху пръчката за измерване на маслото (2,4 л двигател) Марки на масломерната пръчка (3,0-литров двигател) 1. Паркирайте автомобила на равен терен. 2. След 3...
Смяна на двигателно масло и маслен филтър Навременната смяна на маслото е най-ефективната мярка, предприета от самия собственик, за да се избегне преждевременното износване на двигателя поради стареене,...
Проверка на нивото на маслото в ръчна скоростна кутия Изпускателни и контролни пробки на скоростни кутии на автомобили със задно и задвижване на всички колела Отгоре - изпускателни и контролни тапи за автомобили със задно...
Смяна на маслото в ръчната скоростна кутия 1. Загрейте двигателя. 2. Отстранете пробката за източване и източете маслото. 3. Сменете щепсела и го затегнете. 4. Напълнете с препоръчителната марка масло до долния...
Ниво на течността за автоматична трансмисия Нивото на течността в автоматичната скоростна кутия трябва да се провери след 48 000 км. Проверка и възстановяване на нивото на течността 1. Карайте и загрейте...
Смяна на течност в автоматична скоростна кутия Внимание! Щепселът за източване на трансмисията е предоставен само на някои превозни средства. Процедурата за смяна на течността в този случай не се различава от...
Смяна на маслото в разпределителната кутия Препоръчителен клас масло: GL4 или SAE 75W-85W. Свещи на картера на раздаваща кутия 1. Отцедете 2. Бензиностанция 3. Ниво Ред на изпълнение 1. Повдигнете автомобила и го...
Редуктори на преден и заден мост Щепселите на отворите за управление (за пълнене) и за източване на конвенционална скоростна кутия 1. Тапи за пълнене 2. преден мост 3. Задна ос Проверката на нивото на...
Смяна на масло в скоростните кутии Почистване на скоростната кутия преди източване на маслото Замяна 1. Повдигнете напълно автомобила и го поставете на стойки. Поставете палет под скоростната кутия....
Проверка на нивото на охлаждащата течност Белези върху разширителния цев Нивото се проверява от маркировките на разширителния съд. Как да възстановим нивото на течността 1. При студен двигател развийте капачката...
Смяна на охлаждащата течност Течността се сменя на топъл двигател. Ред на изпълнение 1. Отворете изпускателния кран (или извадете щепсела) в долната част на радиатора. 2. Когато потокът на течността...
Резервоар на сервоусилвателя на волана Щичка за измерване на резервоара на сервоусилвателя В резервоара на кормилното управление се излива само трансмисионна течност Dexron II. Не се допуска пълнене с...
Смазване на ходовата част Точки за смазване на ходовата част чрез инжектиране 1. Бипод 2. Накрайник на напречна кормилна щанга 3. Горно рамо на окачване Смазаните агрегати са оборудвани със...
Смазване на части на тялото Ключалки и панти на качулката Пружината, пружинната котва и пантите на качулката се смазват с двигателно масло. Заключващият барабан се смазва с графитна грес с помощта...
Запалителни свещи — сваляне и монтаж Премахване и инсталиране Внимание! На части от автомобили, за да премахнете запалителните свещи, ще трябва да премахнете изравнителната камера и други части. 1....
Проверка на проводници с високо напрежение Проводниците се сменят или поне се проверяват след 80 000 км или 5 години. 1. Отстранете жицата, като държите върха. 2. Проверете наличието на корозия, пукнатини и следи...