Честота на поддръжка (Mitsubishi Pajero 1)

На всеки 12 000 км или 12 месеца

Проверка и регулиране на оборотите на празен ход.
Проверка и регулиране на хлабините на клапаните.
Проверка на задвижващите ремъци.
Проверка на климатика и ремъка.
Проверка на нивото на течността и течовете в хидравличното задвижване на спирачките и съединителя.
Проверка на състоянието на охлаждащата течност и течове.
Проверка на състоянието на изпускателната система.
Проверка на предните и задните спирачни накладки и маркучи.
Проверка на нивото на течността на сервоусилвателя на волана, маркучите и ремъка.

Подмяна на течността в задния мост с диференциал с ограничено приплъзване.
Смяна на течността в автоматичната скоростна кутия (при автомобили с 4x4 задвижване – смяна на течността в разпределителната кутия).
Проверка на нивото на маслото в задния мост с конвенционален диференциал.
Подмяна на въздушния филтър.
Подмяна на колани.
Смяна на запалителни свещи.
Проверка на нивото на масло в НПК (в/м 4WD – нивото на маслото в случай на кутията).

Подмяна на охлаждащата течност.
Проверка на накрайниците на кормилните щанги, сферичните шарнири на окачването и всички капаци, включително капаците на полуоските.
Смяна на грес в главините на предните колела (за превозни средства със задно задвижване).
Смяна на течността в хидравличното задвижване на спирачките и съединителя.

Оригиналният материал е публикуван на уебсайта www.mitsubishiman.ru

Проверка и регулиране на времето за запалване.
Почистване на вентилационната система на картера.
Проверка на системата за улавяне на бензиновите пари и подмяна на резервоара с абсорбера.
Смяна на горивния филтър.
Подмяна на маркучи за горивото и охладителната система, както и капачка на резервоара за гориво.
Подмяна на проводници за високо напрежение.
Подмяна на кислородния сензор.
Смяна на вакуумни маркучи, маркуч за вентилация на картера и байпасен маркуч.