Оглавление: Система регулирования опережения…⤓ Демпфер ⤓
Система регулирования опережения заживания при торможении
1. Опережение зажигания увеличивается во время торможения вакуумным регулятором опережения зажигания, установленным на распределителе. К этому устройству обычно подведен вакуум, но при торможении электронный блок управления (ECU) подает сигнал на электромагнитный клапан, который открывается и подает более глубокий вакуум из впускного коллектора. Это приводит к увеличению опережения зажигания и снижению выброса НС.
Демпфер
2. Карбюратор снабжен демпфером, который уменьшает скорость закрытия дроссельной заслонки в положение нормального холостого хода, снижая, таким образом, выброс НС.
3. Более подробная информация о демпфере изложена в Главе 4.
Статья перепечатана с веб-сайта [MITSUBISHIMAN.ru]