Sistem de reglare a avansului de vindecare în timpul frânării
1. Timpul de aprindere este mărit în timpul frânării de un regulator de sincronizare a aprinderii în vid montat pe distribuitor. Acest dispozitiv este alimentat în mod normal cu vid, dar la frânare, unitatea electronică de control (ECU) trimite un semnal către o supapă solenoidală, care se deschide și atrage un vid mai profund din galeria de admisie. Acest lucru duce la o creștere a timpului de aprindere și la o scădere a emisiilor de HC.
Amortizor
2. Carburatorul este echipat cu un amortizor care reduce viteza cu care supapa de accelerație se închide la poziția normală de ralanti, reducând astfel emisiile de HC.
3. Pentru mai multe informații despre amortizor, consultați Capitolul 4.