- разликата между стойностите (поне 8 точки) не трябва да надвишава 0,015 mm.
Внимание:
- когато монтирате нов спирачен диск, го залепете със специално устройство, за да постигнете стандартната стойност; в противен случай изтичането на диска ще бъде по-голямо от нормалното, което може да доведе до вибрации;
- за да избегнете деформация на ротора и неточно прилепване, монтирайте шайби под гайките от страната на спирачния диск (вижте фигурата); поставете всички гайки и ги затегнете диагонално (на кръст) до въртящ момент от 100 Nm.
2. Ако дискът е по-тънък от минималната стойност, сменете го. Ако разликата в дебелината на различни места на новия диск надвишава определената стойност, смилайте го със специално устройство и след това проверете отново дебелината.
(Статията е базирана на данни от уебсайта: MitsubishiMan.ru)