Автомобили произведени от 9.88 до 3.92
Премахване
Свалете спирачния барабан или главината на колелото.
Издърпайте масленото уплътнение "1".
Извадете външните пръстени на вътрешните и външните лагери с месингов прът. В този случай, за да се избегне изкривяване на състезанията, прътът трябва да се постави в кръг на различни места в лагерната надпревара.
Внимание: Използвайте само прът, който е в идеално състояние, така че да не се получи надраскване върху гнездото на лагера.
Почистете спирачния барабан или главината на колелото с чиста кърпа и алкохол.
Монтиране
Внимание: Лагерният лагер и ролковият лагер, както и вътрешните и външните лагери трябва да са от един и същи производител.
Статията е взета от уебсайта www.MitsubishiMan.ru
Избутайте външните състезания доколкото могат. За да направите това, сервизът използва устройствата, показани на фигурата. Ако няма специални инструменти, внимателно забийте скобите с помощта на тръби с подходящ диаметър.
Напълнете вътрешността на главината или кухината на барабана с лагерна грес.
Напълнете ролковия лагер с лагерна грес (литиева грес) и също така смажете вътрешната повърхност на главината.
Натиснете двата ролкови лагера с повърхността на ролките в главината или спирачния барабан.
Натиснете масленото уплътнение в главината на колелото наравно с ръба на главината.
Монтирайте главината или спирачния барабан.