Модел с двигател 3800 куб. см
1. Монтирайте скобата на компресора на климатика (6).
2. Монтирайте компресорния възел на климатика (5).
Регулирайте нивото на маслото в нов компресор, като изпълните следните процедури:
1) Измерете количеството масло в стария компресор (X).
2) Напълнете с масло (Y), като го изчислите по формулата: 160 см³ - X³=Y см³
Забележка: Новият компресор първоначално се пълни със 160 см³масла.
3. Монтирайте скобата на резервоара на сервоусилвателя на волана.
4. Монтирайте задвижващите ремъци (4).
5. Монтирайте уплътнителния пръстен (3).
Забележка: Монтирайте само нови О-пръстени и уплътнения. Избягвайте контакт на течен хладилен агент с полирани или обработени метални повърхности. Когато хладилният агент влезе в контакт с полирани и обработени метални повърхности, включително хромирана стомана, той ще ги оцвети и когато се смеси с влага, хладилният агент ще има силен корозивен ефект върху всяка метална повърхност.
6. Свържете съединението на гъвкавия маркуч за пълнене (2).
7. Свържете връзката на гъвкавия смукателен маркуч (1).
8. Поставете батерията.
9. Монтирайте предпазителя на картера на двигателя.
10. Напълнете системата с хладилен агент.
Модел с двигател 3200 куб. см
1. Монтирайте обтегача на ролката (7).
2. Монтирайте скобата на компресора на климатика (6).
3. Монтирайте компресорния модул на климатика (5).
Регулирайте нивото на маслото в нов компресор, като изпълните следните процедури:
1) Измерете количеството масло в стария компресор (X).
2) Напълнете с масло (Y), като го изчислите по формулата: 160 см³ - X³=Y см³
Забележка: Новият компресор първоначално се пълни със 160 см³ масло.
4. Монтирайте скобата на резервоара на сервоусилвателя на волана.
5. Монтирайте задвижващия ремък на компресора (4).
6. Монтирайте уплътнителния пръстен (3).
Забележка: Монтирайте само нови О-пръстени и уплътнения. Избягвайте контакт на течен хладилен агент с полирани или обработени метални повърхности. Когато хладилният агент влезе в контакт с полирани и обработени метални повърхности, включително хромирана стомана, той ще ги оцвети и когато се смеси с влага, хладилният агент ще има силен корозивен ефект върху всяка метална повърхност.
7. Свържете съединението на гъвкавия маркуч за пълнене (2).
8. Свържете връзката на гъвкавия смукателен маркуч (1).
9. Монтирайте маркуча B на интеркулера въздух-въздух.
10. Поставете батерията.
11. Монтирайте предпазителя на картера на двигателя.
12. Напълнете системата с хладилен агент.