Проверка на нивото на охлаждащата течност
Прозрачният разширителен резервоар на охладителната система се намира в двигателния отсек.
На студен двигател нивото на охлаждащата течност в този резервоара трябва да бъде между марки LOW и FULL.

Добавяне на охлаждаща течност
Охлаждащата система е херметически затворена и при нормални работни условия загубата на охлаждаща течност е незначителна. Значителното спадане на нивото на охлаждащата течност може да показва теч. В този случай се препоръчва да проверите охладителната система възможно най-скоро.
Ако нивото в разширителния резервоар падне под маркировката LOW, отворете капачката и долейте охлаждаща течност. Ако разширителният резервоар е напълно празен, отворете капачката на радиатора и долейте охлаждаща течност, докато нивото ѝ достигне гърловината за пълнене.
Внимание: Не отваряйте капачката на радиатора, когато двигателят е горещ. Охлаждащата система е под налягане и излизащата гореща охлаждаща течност може да причини сериозни изгаряния.
Антифриз
Охлаждащата течност съдържа антикорозионен агент на базата на етиленгликол. Главата на цилиндъра и корпусът на помпата за охлаждаща течност са изработени от алуминиева сплав и за да се предотврати корозия на тези части, охлаждащата течност трябва да се сменя периодично.
Използвайте охлаждаща течност Dia queen super long life coolant или подобно.
Оригинална охлаждаща течност Mitsubishi има отлични антикорозионни свойства за всякакви метали, включително алуминий, и предотвратява запушването на каналите на радиатора, нагревателя, главата на цилиндъра и блока на цилиндъра и др. с продукти от корозия.
Охлаждащата течност трябва да съдържа антикорозионен агент, така че не я сменяйте с чиста вода, дори през лятото. Концентрацията на антифриз в охлаждащата течност зависи от очакваната външна температура на въздуха.
| Температура на въздуха (минимален),°C | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -50 |
| Концентрация на антифриз, % | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 60 |
Внимание:
- Не използвайте антифриз на алкохолна или метанолова основа, нито охлаждащи течности, смесени с антифриз на алкохолна или метанолова основа. Използването на препоръчителния вид антифриз може да причини корозия на алуминиевите части.
- За да работят ефективно антифризът и антикорозионните добавки, концентрацията на антифриз в охлаждащата течност трябва да бъде между 30 и 60%.
- Когато концентрацията на антифриз се увеличи до стойност над 60%, температурата на замръзване на охлаждащата течност се увеличава и капацитетът за топлопреминаване намалява, което се отразява негативно на работата на двигателя.
- Забранено е добавянето на вода към охлаждащата течност.
- Водата намалява антикорозионните свойства и води до повишаване на точката на замръзване на охлаждащата течност, освен това тя има по-ниска точка на кипене. Когато замръзне, може да повреди части от охладителната система. Не използвайте вода от чешмата, тъй като това ще причини корозия.
В студено време
Ако температурата на въздуха в района, където се работи автомобил, спадне под температурата на замръзване на охлаждащата течност, а след това информацията, съдържаща се в радиатора и двигателя, охлаждаща течност може да замръзне, което ще доведе до сериозна повреда на двигателя и (или) на радиатора. За да предотвратите замръзване на охлаждащата течност, добавете към нея необходимото количество антифриз.
Антифризът, излят в двигателя фабрично, осигурява защита от замръзване при температури до приблизително -30°C. Преди началото на зимния сезон трябва да се провери концентрацията на антифриза и, ако е необходимо, да се добави антифриз в системата.
