19. Падвышаны выдатак паліва
1. Забруджванне або запарушванне паветранага фільтра (гл. Кіраўнік 1).
2. Няправільная ўстаноўка моманту запальвання (гл. Кіраўнік 1).
3. Заліпанне паветранай засланкі або яе няправільнае рэгуляванне (карбюратарныя мадэлі) (гл. Кіраўнік 1).
4. Няправільнае функцыянаванне сістэмы кантролю за выкідам таксічных рэчываў у атмасферу (гл. Раздзел 6).
5. Няспраўнасць паліўнай або электрычнай сістэмы (гл. Главу 4 і 5).
6. Празмерны знос або разбурэнне ўнутраных элементаў сістэмы ўпырску паліва або карбюратара (гл. Раздзел 4).
7. Нізкі ціск у шынах або няправільны памер шын (гл. Кіраўнік 1).
20. Уцечка паліва і/або пах паліва
1. Уцечка ў лініі падачы паліва або ў лініі вентыляцыі (гл. Главу 4).
2. Перапаўненне паліўнага бака. Запаўняйце толькі да аўтаматычнай адсечкі.
3. Запарушванне бачка сістэмы кантролю за выкідам газападобных рэчываў у атмасферу (гл. Главу 1 і 6).
4. Уцечкі пароў з магістраляў сістэмы (гл. Главу 4).
Арыгінал матэрыялу знаходзіцца тут [MITSUBISHIMAN.ru]
5. Празмерны знос унутраных элементаў сістэмы ўпырску паліва або карбюратара (гл. Главу 4).