Зняцце
1. Стравіце ціск у сістэме (гл. раздзел 2).
2. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятара.
3. Зліце астуджальную вадкасць да ўзроўню впускного калектара або ніжэй.
4. Адлучыце шланг падачы вады (уключаны паміж струменевым змяшальнікам і впускным калектарам) ад патрубка струменевага змяшальніка.
5. Адлучыце трубку плота паветра ад струменевага змяшальніка.
6. Адлучыце трос ад рычага кіравання дросельнай засланкай струменевага змяшальніка.
7. Ясна пазначце, затым адлучыце вакуумныя шлангі ад патрубкаў струменевага змяшальніка.
8. Адлучыце раздымы электраправодкі ад фарсунак.
9. Адлучыце раздымы электраправодкі ад сервапрывада ISC і TPS.
10. Адлучыце трубку падводу паліва і шланг звароту паліва ад струменевага змяшальніка.
Папярэджанне: Хоць ціск паліва было стравлено, отвинчивайте два ніта мацавання трубкі подвода паліва і аддзяляйце шланг асцярожна, паступова памяншаючы рэшткавае ціск. Калі адлучаць паліўную трубку рэзка, астаткавае ціск можа выклікаць выкід паліва.
11. Пазначце становішча датчыка становішча дросельнай засланкі адносна элемента мацавання. Зніміце датчык становішча дросельнай засланкі.
12. Адлучыце гумовы шланг, які злучае рэгулятар ціску паліва з корпусам змяшальніка.
13. Адкруціце шрубы мацавання трымальніка фарсунак і зніміце трымальнік (гл. ілюстрацыю).
13.13 Подетальный выгляд блока струменевага змяшальніка. 1. Вечка дэмпфера пульсацыі, 2. Ушчыльняльнае кольца, 3. Спружына, 4. Дэмпфер пульсацыі, 5. Ушчыльняльнае кольца, 6. Рэгулятар ціску паліва, 7. Корпус змяшальніка, 8. Шланг, 9. Ушчыльняльнае кальцо, 0. 11. Датчык становішча дросельнай засланкі, 12. Муфта, 13. Кранштэйны раздыма, 14. Зваротная спружына, 15. Рычаг дросельнай засланкі, 16. Кальцо, 17. Свабодны рычаг, 18. Рычаг скіду газу, 19.. Ушчыльняльныя кольцы (2), 22. Фарсункі, 23. Утулкі, 24. Ушчыльняльныя кольцы (2), 25. Трымальнік фарсунак, 26. Сервапрывад ISC, 27. Спружына дэмпфера, 28. Зваротная спружына
14. Зніміце рэгулятар ціску паліва з трымальніка.
15. Зніміце вечка дэмпфера пульсацыі з трымальніка, затым зніміце спружыну з дыяфрагмай.
16. Выміце фарсункі з корпуса змяшальніка. Не спрабуйце здабываць фарсункі абцугамі - вы можаце іх пашкодзіць. Выміце пракладку фарсунак з корпуса.
17. Зніміце зваротную спружыну дросельнай засланкі і спружыну дэмпфера.
18. Зніміце кранштэйны раздыма.
19. Адкруціце балты мацавання кранштэйна сервапрывада ISC і зніміце сервапрывад ISC і кранштэйн.
20. Адкруціце два шрубы і зніміце корпус змяшальніка з ушчыльняльным кольцам з корпуса дроселя.
Пераборка
21. За выключэннем датчыка становішча дросельнай засланкі і сервапрывада ISC, прамыйце ўсе дэталі ў растваральніку. Апусканне TPS або сервапрывада ISC у растваральнік прывядзе да пашкоджання іх ізаляцыі. Замест гэтага працярыце іх чыстым рыззём. Перад ачысткай фарсунак і рэгулятара ціску паліва ў растваральніку заглушыце патрубкі ўваходу і вынахаду паліва тефлоновой стужкай. Праверце праходнасць усіх вакуумных штуцэраў і паліўных каналаў. Ачысціце іх сціснутым паветрам.
Ўстаноўка
22. Усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца ў канаўку корпуса дроселя.
23. Усталюеце корпус змяшальніка на корпус дроселя і шчыльна зацягніце шрубы мацавання.
24. Усталюйце сервапрывад ISC з кранштэйнам і туга зацягніце шрубы мацавання.
25. Усталюйце кранштэйн раздыма на корпус дроселя і ўстаўце раз'ём ISC у кранштэйн.
26. Усталюйце на месца зваротную спружыну дросельнай засланкі і спружыну дэмпфера.
27. Усталюйце ў корпус змяшальніка новыя ўшчыльняльныя кольцы Усталёўваючы ўшчыльняльныя кольцы, устаўляйце іх плоскай паверхняй уверх (гл. ілюстрацыю).
13.27. Праверце правільнасць усталёўкі ўшчыльняльных кольцаў фарсунак.
28. Усталюйце на фарсункі новыя ўшчыльняльныя кольцы.
29. Усталюеце фарсункі ў корпус змяшальніка. Устаўце фарсункі рукамі да ўпора. Калі вы замяняеце фарсунку(і) на новыя, то звернеце ўвагу на тое. што кожная фарсунка мае выштампаванае на корпусе абазначэнне. Праверце, каб абазначэнне на новай фарсунцы супадала з абазначэннем на старой.
30. Устаўце дыяфрагму дэмпфера пульсацыі ў трымальнік фарсунак.
31. Усталюйце на месца спружыну дэмпфера пульсацыі і вечка, затым зацягніце шрубы.
32. Усталюйце на дэмпфер пульсацыі новыя ўшчыльняльныя кольцы, затым устаўце рэгулятар у трымальнік фарсунак.
33. Праверце праходнасць і цэласнасць фільтраў у трымальніку. Пры неабходнасці заменіце.
34. Усталюйце на месца трымальнік фарсунак і шчыльна прыцісніце. Затым раўнамерна зацягніце шрубы.
35. Выкарыстоўваючы пазнакі, нанесеныя падчас разборкі, усталюеце на месца датчык становішча дросельнай засланкі на корпус дроселя (гл. ілюстрацыю).
13.35. Пры ўсталёўцы датчыка TPS праверце, каб пялёстак "У" уваходзіў у прарэз "А"
36. Ачысціце абедзве ўшчыльняемыя паверхні струменевага змяшальніка і впускной калектар.
37. Усталюйце новую пракладку струменевага змяшальніка на впускной калектар.
38. Усталюеце струменевы змяшальнік у зборы на впускной калектар і зацягніце ніты мацавання.
39. Усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца ў канаўку шланга высокага ціску і падлучыце шланг высокага ціску да струменевага змяшальніка. Шчыльна зацягніце ніты мацавання шланга.
40. Падлучыце шланг падачы паліва да штуцэра рэгулятара ціску паліва.
41. Падлучыце ўсе электрараздымы да фарсунак, сервапрывад ISC і датчыкам.
42. Устаўце раз'ём для датчыка становішча дросельнай засланкі ў яго кранштэйн.
43. Падлучыце вакуумныя шлангі да якія адпавядаюць штуцэрам струменевага змяшальніка.
44. Падлучыце шланг падачы вады да штуцэра струменевага змяшальніка.
45. Устанавіце трубку падачы паветра.
46. Запоўніце сістэму ахаладжэння.
47. Падлучыце провад да адмоўнай клемы акумулятара.
48. Праверце правільнасць усталёўкі датчыка становішча дросельнай засланкі. Вымерайце супраціў паміж клемамі 1 і 2 ці 2 і 3, змяшчаючы рычаг дросельнай засланкі ад адкрытага становішча да зачыненага (гл. ілюстрацыю). Калі супраціў змяняецца, то датчык становішча дросельнай засланкі ўсталяваны правільна.
13.48. Падлучыце омметр паміж клемамі 1 і 2 ці 2 і 3 раздыма TPS для праверкі змены супраціву пры адкрыцці дросельнай засланкі.
49. Запусціце рухавік і прагрэйце яго да нармальнай працоўнай тэмпературы.
50. На які працуе рухавіку праверце адсутнасць уцечак алею і астуджальнай вадкасці.
51. Варта праверыць рэгуляванне датчыка становішча дросельнай засланкі. Гэтую праверку і, пры неабходнасці, рэгуляванне павінен выконваць адмысловец.