Увага: не дапушчайце трапленні алею, змазкі і бруду на слізгальныя паверхні накладак і дыскаў.
Ачысціце поршань і ўстаўце ў цыліндр пры дапамозе пашыральніка поршня дыскавага тормазу. Усталюеце заціск накладкі і накладку на суппорт і зацягніце шрубу момантам 27±4 Нм. Запусціце рухавік, моцна выцісніце педаль тормазу два-тры разы і спыніце рухавік. Правярніце тармазную кружэлку дзесяць разоў у кірунку наперад.
Пры дапамозе спружынных шаляў вымярайце слізгальны момант ступицы па кірунку наперад і падлічыце розніцу паміж першым вымярэннем і гэтым. Стандартнае значэнне: 56 Н і менш. Калі значэнне перавышае стандарт, разбярыце поршань і праверце яго на забруджванне і знос, ушчыльненне на знос, а таксама слізгаценне штыфта.
Тэкст артыкула быў атрыманы з сайта (mitsubishiman)
