Figyelem: ne engedje, hogy olaj, zsír vagy szennyeződés érintkezzen a burkolatok és tárcsák csúszó felületeivel.
Tisztítsa meg a dugattyút és helyezze be a hengerbe egy tárcsafék dugattyútágítóval. Szerelje fel a díszbilincset és a betétet a féknyeregre, és húzza meg a csavart 27±4 Nm nyomatékkal. Indítsa be a motort, nyomja le határozottan a fékpedált kétszer vagy háromszor, és állítsa le a motort. Forgassa el a féktárcsát tízszer előre.
Rugómérleg segítségével mérje meg a kerékagy csúszási nyomatékát előrefelé, és számítsa ki az első és a mostani mérés közötti különbséget. Normál érték: 56 N vagy kevesebb. Ha az érték meghaladja a szabványt, szerelje szét a dugattyút, és ellenőrizze a szennyeződést és a kopást, a tömítések kopását és a csap csúszását.
(Eredeti anyag a weboldalon: mitsubishiman)