Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Лансер 9 (2000-2007, бензін) Лансер 3 і 5 (1984-1992)

Адрозненні для кандыцыянера з аўтаматычным тручэннем (Mitsubishi Lancer 9)

  • Галоўная
  • Лансер
  • 9 (2000-2007, бензін)
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Адрозненні для кандыцыянера з аўтаматычным тручэннем
0
Змест: Чытанне і выдаленне кодаў…⤓ Праверка электроннага блока…⤓ Табліца. Коды няспраўнасцяў сістэмы…⤓ Табліца. Праверка напругі на…⤓ Праверка кампанентаў сістэмы ⤓ Разборка і зборка блока ацяпляльніка ⤓ Зняцце і ўстаноўка панэлі кіравання…⤓ Зняцце і ўстаноўка выпарніка ў зборы ⤓ Зняцце і ўстаноўка сервапрывадаў…⤓ Зняцце і ўстаноўка датчыкаў ⤓

Чытанне і выдаленне кодаў няспраўнасцяў



Счытванне і выдаленне кодаў няспраўнасцяў сістэмы кандыцыянавання праводзіцца толькі з дапамогай тэстара.

Працэдура счытвання кодаў з дапамогай тэстара прыведзена ў раздзеле "Сістэма ўпырску паліва (MPI)".

Нататка: апісанне кодаў няспраўнасцяў прыведзена ў табліцы "Коды няспраўнасцяў сістэмы кандыцыянавання"


Праверка электроннага блока кіравання кандыцыянерам



Адлучыце раз'ём ад электроннага блока кіравання кандыцыянерам і праверце раз'ём са боку джгута правадоў па табліцы "Праверка напругі на высновах электроннага блока кіравання кандыцыянерам".

Увага: каб пазбегнуць пашкоджання сервапрывада, працягласць праверкі не павінна перавышаць 40 секунд.


Табліца. Коды няспраўнасцяў сістэмы кандыцыянавання.







Раздымы электроннага блока кіравання кандыцыянерам.




Табліца. Праверка напругі на высновах электроннага блока кіравання кандыцыянерам.







Праверка кампанентаў сістэмы



1. Праверка сервапрывада засланкі змешвання патокаў паветра.

Падвядзіце сілкаванне (напруга акумулятарнай батарэі) да высноў "1" (-) і "3"(+) раздыма электрарухавіка і праверце, што рычаг засланкі выбару рэжыму плота паветра перамяшчаецца бок становішча "MAX. COOL". Таксама праверце, што, рычаг засланкі выбару рэжыму плота паветра перамяшчаецца ў зваротным напрамку (у бок становішча "МАХ. НОТ") пры змене палярнасці падлучэння харчавання.

Увага: адключайце сілкаванне, калі засланка знаходзіцца ў становішчы "MAX. COOL" ці "МАХ. НОТ".




2. Праверка датчыка становішча сервапрывада засланкі змешвання патокаў паветра.



Падлучыце тэстар паміж высновамі "2" і "5", а таксама паміж высновамі "5" і "6" і праверце, што супраціў змяняецца паступова, калі засланка перамяшчаецца ў становішча "MAX. COOL" ці "МАХ. НОТ".

Намінальнае значэнне - 0,65 - 5,35 кім

3. Праверка сервапрывада засланкі выбару напрамку патокаў паветра.

Падвядзіце сілкаванне (напруга акумулятарнай батарэі) да высноў "1"(+) і "3"(-) раздыма электрарухавіка і праверце, што рычаг засланкі выбару рэжыму плота паветра перамяшчаецца бок становішча "DEF". Таксама праверце, што рычаг засланкі выбару рэжыму плота паветра перамяшчаецца ў зваротным кірунку (у бок становішча "FACE ") пры змене палярнасці падлучэння сілкавання.

Увага: адключайце сілкаванне пасля пераходу засланкі ў становішча "DEF" ці "FACE".




4. Праверка датчыка становішча сервапрывада засланкі выбару кірунку патокаў паветра.

Падлучыце тэстар паміж высновамі "2" і "5", а таксама паміж высновамі "5" і "6" і праверце, што супраціў змяняецца паступова, калі засланка перамяшчаецца ў становішча "DEF" ці "FACE".

Намінальныя значэнні - 0,65 - 5,35 кім

5. Праверка датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці ў испарителе.



Вымерайце супраціў паміж высновамі датчыка для двух або больш значэнняў тэмператур. Супраціў паміж высновамі датчыка павінна нязначна адрозняцца ад значэння, указанага на графіцы.

Заўвага: пры праверцы тэмпература паветра не павінна выходзіць за дыяпазон, у якім знаходзіцца крывая на графіцы.




6. Праверка датчыка тэмпературы паветра ў салоне.

Вымерайце супраціў паміж высновамі датчыка для двух або больш значэнняў тэмператур. Супраціў метаду высновамі датчыка павінна нязначна адрозняцца ад значэння, указанага на графіцы.

Заўвага: пры праверцы тэмпература паветра не павінна выходзіць за дыяпазон, у якім знаходзіцца крывая на графіцы.




7. Праверка Датчыка сонечнага святла. Калі частата кручэння электровентилятора ацяпляльніка памяншаецца, калі адчувальны бок датчыка сонечнага святла прычыненая рукой і кандыцыянер працуе ў рэжыме "AUTO", то датчык сонечнага святла спраўны. Калі частата кручэння электровентилятора ацяпляльніка не змяняецца, то заменіце датчык сонечнага святла.



8. Праверка датчыка тэмпературы паветра ў испарителе.

Вымерайце супраціў паміж высновамі датчыка для двух або больш значэнняў тэмператур. Супраціў паміж высновамі датчыка павінна нязначна адрозняцца ад значэння, указанага на графіцы.

Заўвага: пры праверцы тэмпература паветра не павінна выходзіць за дыяпазон, у якім знаходзіцца крывая на графіцы.




9. Праверка датчыка тэмпературы вонкавага паветра.

Вымерайце супраціў паміж высновамі датчыка для двух або больш значэнняў тэмператур. Супраціў паміж высновамі датчыка павінна нязначна адрозняцца ад значэння, указанага на графіцы.

Заўвага: пры праверцы тэмпература паветра не павінна выходзіць за дыяпазон, у якім знаходзіцца крывая на графіцы.




Разборка і зборка блока ацяпляльніка



Разборка дэталей робіцца ў парадку нумароў, паказаным на малюнку "Разборка блока ацяпляльніка".





Разборка блока ацяпляльніка (кандыцыянер з аўтаматычным кіраваннем). 1 - паветравод падачы паветра ў вобласць ног (правы), 2 - паветравод падачы паветра ў вобласць ног (левы), 3 - дадатковы паветравод падачы паветра ў вобласць ног (левы), 4 - дадатковы задні паветравод, 5 - вечка выпарніка, 6 - радыятар ацяпляльніка, 7 - пашыральны клапан, 8 - выпарнік, 9 - фіксатар датчыка тэмпературы паветра ў испарителе, 10 - датчык тэмпературы паветра ў испарителе, 11 - аспіратар, 12 - перепускной паветраны шланг, 13 - паляць правадоў, 14 - сервапрывад засланкі выбару рэжыму плота паветра, 15 - сервапрывад засланкі змешвання струменяў паветра, 16 - фіксатар датчыка тэмпературы астуджальнай 17 - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці ў испарителе, 18 - блок ацяпляльніка.


Зборка дэталей вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.

Зняцце і ўстаноўка панэлі кіравання ацяпляльнікам і кандыцыянерам



Зняцце дэталяў вырабляецца ў парадку нумароў, паказаным на малюнку "Зняцце панэлі кіравання ацяпляльнікам і кандыцыянерам у зборы".



Зняцце панэлі кіравання ацяпляльнікам і кандыцыянерам у зборы (кандыцыянер з аўтаматычным кіраваннем). 1 - дадатковая рэчавая скрыня ў ніжняй частцы цэнтральнага аздаблення панэлі прыбораў, 2 - ручкі перамыкачоў кіравання кандыцыянерам у зборы, 3 - аздабленне панэлі кіравання ацяпляльнікам і кандыцыянерам, 4 - накладкі перамыкачоў панэлі кіравання ацяпляльнікам і кандыцыянерам, 5 - ручка выключальніка - ручка перамыкача выбару рэжыму плота паветра, 7 - кранштэйны панэлі кіравання ацяпляльнікам і кандыцыянерам, 8 - панэль кіравання ацяпляльнікам і кандыцыянерам у зборы (электронны блок кіравання кандыцыянерам).




Устаноўка дэталей ажыццяўляецца ў парадку, адваротным зняццю.

Зняцце і ўстаноўка выпарніка ў зборы



Перад пачаткам зняцця дэталяў выканайце наступныя аперацыі:
  • а) Адпампуйце холадагент з сістэмы кандыцыянавання.
  • б) Зніміце блок кіравання рухавіком і варыятарам.

Зняцце дэталяў вырабляецца ў парадку нумароў, паказаным на малюнку "Зняцце выпарніка ў зборы (кандыцыянер з аўтаматычным кіраваннем)".



Зняцце выпарніка ў зборы (кандыцыянер з аўтаматычным кіраваннем). 1 - злучэнне шланга нізкага ціску, 2 - злучэнне трубкі "У" высокага ціску, 3 - пашыральны клапан, 4 - прамежкавы паветравод, 5 - вечка выпарніка, 6 - выпарнік, 7 - фіксатар датчыка тэмпературы паветра ў выпарніку, 8 - датчык тэмпературы паветра у выпарніку.


Пры зняцці дэталяў звернеце ўвагу на наступныя аперацыі:

1. Зняцце шланга нізкага ціску, трубкі "У" высокага ціску і пашыральнага клапана.

Зачыніце адлучаныя трубкі і штуцэры выпарніка, каб пазбегнуць трапленні ўнутр вільгаці, пылу і іншых забруджвальнікаў.

Увага: шлангі павінны быць герметычныя, у адваротным выпадку магчыма насычэнне кампрэсарнага алею і рэсівера-асушальніка вадзянымі парамі з атмасферы. Не выкарыстоўвайце сітаваты матэрыял для зачынення трубак і штуцэраў.




2. Зняцце выпарніка.

Для бесперашкоднага зняцця выпарніка неабходна разразаць прастаўку панэлі прыбораў як паказана на малюнку.

Увага: не выразайце ў прастаўцы панэлі прыбораў.скразная адтуліна.




* Ўстаноўка дэталяў вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.

Заўвага: пры замене дэталяў неабходна дадаць кампрэсарны алей у сістэму (гл. раздзел "Працы з сістэмай кандыцыянавання").


Пасля завяршэння ўстаноўкі дэталяў выканайце наступныя аперацыі:
  • а) Усталюйце блок кіравання рухавіком і варыятарам.
  • б) Запраўце сістэму холадагентам.

Зняцце і ўстаноўка сервапрывадаў засланак і электрарухавіка вентылятара ацяпляльніка



Зняцце дэталяў ажыццяўляецца ў парадку нумароў, паказаным на малюнку "Зняцце сервапрывадаў засланак і электрарухавіка вентылятара ацяпляльніка".



Зняцце сервапрывадаў засланак і электрарухавіка вентылятара ацяпляльніка (кандыцыянер з аўтаматычным кіраваннем). 1 - сервапрывад засланкі змешвання струменяў паветра і датчык становішча сервапрывада, 2 - сервапрывад засланкі выбару рэжыму плота паветра і датчык становішча сервапрывада, 3 - электрарухавік вентылятара ацяпляльніка.


Пры зняцці дэталяў звернеце ўвагу на аперацыю зняцця электрарухавіка вентылятара ацяпляльніка.

Зніміце электрарухавік вентылятара ацяпляльніка з дапамогай адмысловай прылады, паказанага на малюнку.



Устаноўка дэталей ажыццяўляецца ў парадку, адваротным зняццю.

Зняцце і ўстаноўка датчыкаў



Зняцце дэталей ажыццяўляецца ў парадку нумароў, паказаным на малюнку "Зняцце датчыкаў".



Зняцце датчыкаў (кандыцыянер з аўтаматычным кіраваннем).
1 - датчык тэмпературы паветра ў салоне (здыміце ніжні размеркавальны паветравод (у вобласці ног са боку пасажыра),
2 - фіксатар,
3 - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці ў ацяпляльніку.


Устаноўка дэталей ажыццяўляецца ў парадку, адваротным зняццю.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Арсень Паўлаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Лансер 9: Ацяпляльнік і кандыцыянер
Наступныя ▶

Паветраводы сістэмы вентыляцыі
Трубаправоды сістэмы кандыцыянавання
Кандэнсатар і электрарухавік вентылятара кандэнсатара
Кампрэсар і рамень прывада навясных агрэгатаў
Выпарнік у зборы
 
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Праверка прывада кандыцыянера Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Зняцце і ўстаноўка панэлі кіравання ацяпляльніка і… Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Праверка і рэгуляванне нацяжэння клінавага рамяня прывада… Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Кандыцыянер з аўтаматычным кіраваннем Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Выключальнік кандыцыянера Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
➤ Электрарухавікі прывадаў кіравання паветранымі засланкамі… Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 40 + 12

       





Лансер 9 (2000-2007, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў MPI
  • Рамонт рухавікоў GDI
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва MPI
  • Сістэма ўпырску паліва GDI
  • Сістэма ўпускання і выпуску
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы і рэдуктар
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы (седан)
  • Электрычныя схемы (універсал)
Лансер 3 і 5 (1984-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Карбюратар
  • Упырск паліва
  • Сістэма харчавання дызеля
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.