Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články Do záložiek Kontakty Mapa   
Spoločnosť Audi Spoločnosť Ford Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Kia Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes-Benz Spoločnosť Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostatné
Lancer 9 (2000-2007, benzín) Lancer 3 a 5 (1984-1992)

Rozdiely pre auto-etch klimatizáciu (Mitsubishi Lancer 9)

  • Hlavná
  • Lancer
  • 9 (2000-2007, benzín)
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Rozdiely pre auto-etch klimatizáciu
0
Obsah: Čítanie a vymazávanie chybových kódov ⤓ Kontrola elektronickej riadiacej…⤓ Tabuľka. Chybové kódy klimatizačného…⤓ Tabuľka. Kontrola napätia na…⤓ Kontrola komponentov systému ⤓ Demontáž a montáž vykurovacej…⤓ Odstránenie a inštalácia ovládacieho…⤓ Odstránenie a inštalácia zostavy…⤓ Odstránenie a inštalácia…⤓ Odstránenie a inštalácia snímačov ⤓

Čítanie a vymazávanie chybových kódov



Čítanie a mazanie chybových kódov klimatizačného systému je možné vykonať iba pomocou testera.

Postup čítania kódov pomocou testera je uvedený v kapitole "Systém vstrekovania paliva (MPI)".

Poznámka: popis chybových kódov je uvedený v tabuľke "Poruchové kódy klimatizačného systému"


Kontrola elektronickej riadiacej jednotky klimatizácie



Odpojte konektor od elektronickej riadiacej jednotky klimatizácie a skontrolujte konektor na strane káblového zväzku podľa tabuľky "Kontrola napätia na svorkách elektronickej riadiacej jednotky klimatizácie.".

Pozor: aby sa predišlo poškodeniu servopohonu, trvanie testu by nemalo presiahnuť 40 sekúnd.


Tabuľka. Chybové kódy klimatizačného systému.





(Článok je založený na údajoch z webovej stránky: MitsubishiMan.ru)





Konektory elektronickej riadiacej jednotky klimatizácie.


Tabuľka. Kontrola napätia na svorkách elektronickej riadiacej jednotky klimatizácie.







Kontrola komponentov systému



1. Skontrolujte servopohon klapky miešania vzduchu.

Pripojte napájanie (napätie batérie) na svorky "1" (-) a "3" (+) konektora motora a skontrolujte, či sa páka voliča režimu nasávania vzduchu pohybuje smerom k polohe "MAX. CHLADENIE". Tiež skontrolujte, či sa páka voliča režimu nasávania vzduchu pohybuje v opačnom smere (smerom k polohe "MAX NOTE"), keď sa zmení polarita elektrického pripojenia.



Upozornenie: Vypnite napájanie, keď je klapka v polohe "MAX. COOL" alebo "MAX. HORÚCA".




2. Kontrola snímača polohy servomotora klapky miešania vzduchu.

Pripojte tester medzi svorky "2" a "5" a medzi svorky "5" a "6" a skontrolujte, či sa odpor postupne mení, keď sa klapka posunie do polohy "MAX. CHLADENIE" alebo "MAX. HORÚCE".

Nominálna hodnota - 0,65 - 5,35 kOhm

3. Kontrola výberu smeru prúdenia vzduchu na servomotore klapky.

Pripojte napájanie (napätie batérie) na svorky "1" (+) a "3" (-) konektora motora a skontrolujte, či sa páka voliča režimu nasávania vzduchu pohybuje smerom k polohe "DEF". Tiež skontrolujte, či sa páka voliča režimu nasávania vzduchu pohybuje v opačnom smere (smerom k polohe "FACE"), keď je polarita napájacieho pripojenia obrátená.

Pozor: vypnite napájanie, keď sa klapka presunie do polohy "DEF" alebo "FACE".




4. Kontrola snímača polohy servomotora klapky pre voľbu smeru prúdenia vzduchu.



Pripojte tester medzi svorky "2" a "5" a medzi svorky "5" a "6" a skontrolujte, či sa odpor postupne mení, keď sa klapka posunie do polohy "DEF" alebo "FACE".

Nominálne hodnoty - 0,65 - 5,35 kOhm

5. Kontrola snímača teploty chladiacej kvapaliny vo výparníku.

Zmerajte odpor medzi vodičmi snímača pri dvoch alebo viacerých teplotách. Odpor medzi svorkami snímača by sa mal mierne líšiť od hodnoty uvedenej na grafe.

Poznámka: pri kontrole by teplota vzduchu nemala presiahnuť rozsah, v ktorom sa nachádza krivka na grafe.




6. Kontrola snímača teploty vzduchu v kabíne.

Zmerajte odpor medzi vodičmi snímača pri dvoch alebo viacerých teplotách. Odpor vodičov snímača by sa mal mierne líšiť od hodnoty uvedenej v grafe.

Poznámka: pri kontrole by teplota vzduchu nemala presiahnuť rozsah, v ktorom sa nachádza krivka na grafe.




7. Kontrola snímača slnečného svetla. Ak sa rýchlosť otáčania ventilátora ohrievača zníži, keď je citlivá strana snímača slnečného žiarenia zakrytá rukou a klimatizácia pracuje v režime "AUTO", potom je snímač slnečného svitu normálny. Ak sa rýchlosť ventilátora ohrievača nezmení, vymeňte snímač slnka.



8. Kontrola snímača teploty vzduchu vo výparníku.

Zmerajte odpor medzi vodičmi snímača pri dvoch alebo viacerých teplotách. Odpor medzi svorkami snímača by sa mal mierne líšiť od hodnoty uvedenej na grafe.

Poznámka: pri kontrole by teplota vzduchu nemala presiahnuť rozsah, v ktorom sa nachádza krivka na grafe.




9. Kontrola snímača teploty vonkajšieho vzduchu.

Zmerajte odpor medzi vodičmi snímača pri dvoch alebo viacerých teplotách. Odpor medzi svorkami snímača by sa mal mierne líšiť od hodnoty uvedenej na grafe.

Poznámka: pri kontrole by teplota vzduchu nemala presiahnuť rozsah, v ktorom sa nachádza krivka na grafe.




Demontáž a montáž vykurovacej jednotky



Demontáž dielov sa vykonáva v poradí čísel uvedených na obrázku "Demontáž vykurovacej jednotky".





Demontáž vykurovacej jednotky (automatická klimatizácia). 1 - potrubie prívodu vzduchu do oblasti nôh (vpravo), 2 - potrubie prívodu vzduchu do oblasti nôh (vľavo), 3 - prídavné potrubie prívodu vzduchu do oblasti nôh (vľavo), 4 - prídavné zadné potrubie vzduchu, 5 - kryt výparníka, 6 - radiátor ohrievača, 7 - expanzný ventil, 8 - výparník, 9 - svorka snímača teploty vzduchu vo výparníku, 10 - snímač teploty vzduchu vo výparníku, 11 - odsávačka, 12 - bypassová vzduchová hadica, 13 - káblový zväzok, 14 - servomotor pre voľbu režimu nasávania vzduchu, 15 - servomotor pre klapku miešania vzduchu, 16 - držiak snímača teploty chladiacej kvapaliny vo výparníku, 17 - teplota chladiacej kvapaliny snímač vo výparníku, 18 - blok ohrievača.


Časti sa montujú v opačnom poradí ako pri demontáži.

Odstránenie a inštalácia ovládacieho panelu ohrievača a klimatizácie



Demontáž dielov sa vykonáva v poradí čísel uvedených na obrázku "Demontáž ovládacieho panela zostavy ohrievača a klimatizácie".



Demontáž zostavy ovládacieho panela ohrievača a klimatizácie (automatická klimatizácia). 1 - prídavná odkladacia schránka v spodnej časti centrálneho obloženia prístrojovej dosky, 2 - zostavy kľučiek ovládača klimatizácie, 3 - obloženie ovládacieho panelu kúrenia a klimatizácie, 4 - kryty spínačov ovládacieho panela kúrenia a klimatizácie, 5 - rukoväť spínača odmrazovania zadného okna, 6 - gombík na výber režimu nasávania vzduchu, 7 - držiak pre ovládací panel kúrenia a klimatizácie, 8 - ovládací panel kúrenia a zostava klimatizácie (elektronická riadiaca jednotka klimatizácie).




Inštalácia dielov sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Odstránenie a inštalácia zostavy výparníka



Skôr ako začnete odstraňovať diely, vykonajte nasledujúce operácie:
  • a) Odčerpajte chladivo z klimatizačného systému.
  • b) Demontujte riadiacu jednotku motora a variátora.

Demontáž dielov sa vykonáva v poradí čísel uvedených na obrázku "Demontáž zostavy výparníka (automatická klimatizácia)".



Demontáž zostavy výparníka (automatická klimatizácia). 1 - prípojka nízkotlakovej hadice, 2 - prípojka vysokotlakovej hadice "B", 3 - expanzný ventil, 4 - medzivzduchové potrubie, 5 - kryt výparníka, 6 - výparník, 7 - svorka snímača teploty vzduchu výparníka, 8 - snímač teploty vzduchu vo výparníku.


Pri odstraňovaní dielov venujte pozornosť nasledujúcim úkonom:

1. Demontáž nízkotlakovej hadice, vysokotlakovej hadice "B" a expanzného ventilu.

Zakryte odpojené rúrky výparníka a armatúry, aby ste zabránili vniknutiu vlhkosti, prachu a iných nečistôt.

Upozornenie: Hadice musia byť utesnené, inak môže dôjsť k nasýteniu kompresorového oleja a vysúšača vodnou parou z atmosféry. Na zakrytie rúrok a tvaroviek nepoužívajte porézny materiál.




2. Odstránenie výparníka.

Na jednoduché odstránenie výparníka je potrebné odrezať dištančnú vložku prístrojovej dosky, ako je znázornené na obrázku.

Pozor: nevyrežte priechodný otvor v rozpere prístrojovej dosky.




* Montáž dielov sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Poznámka: pri výmene dielov je potrebné do systému pridať kompresorový olej (pozri časť "Práce na klimatizačnom systéme").


Po dokončení inštalácie dielov vykonajte nasledujúce operácie:
  • a) Nainštalujte riadiacu jednotku motora a variátora.
  • b) Naplňte systém chladivom.

Odstránenie a inštalácia servopohonov klapky a motora ventilátora ohrievača



Demontáž dielov sa vykonáva v poradí čísel uvedených na obrázku "Demontáž servomotorov klapky a motora ventilátora ohrievača".



Demontáž servomotorov klapky a motora ventilátora ohrievača (automatická klimatizácia). 1 - servomotor klapky miešania vzduchu a snímač polohy servomotora, 2 - servopohon pre voľbu režimu nasávania vzduchu klapka a snímač polohy servopohonu, 3 - elektromotor ventilátora ohrievača.


Pri odstraňovaní dielov dávajte pozor na operáciu demontáže motora ventilátora ohrievača.

Demontujte motor ventilátora ohrievača pomocou špeciálneho nástroja znázorneného na obrázku.



Inštalácia dielov sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Odstránenie a inštalácia snímačov



Demontáž dielov sa vykonáva v poradí čísel uvedených na obrázku "Demontáž snímačov".



Demontáž senzorov (automatická klimatizácia).
1 - snímač teploty vzduchu v kabíne (odstráňte spodný rozvod vzduchu (v oblasti nôh na strane spolujazdca),
2 - západka,
3 - snímač teploty chladiacej kvapaliny v ohrievači.


Inštalácia dielov sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Arseny Pavlov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Lancer 9: Kúrenie a klimatizácia
Ďalšie ▶

Vzduchové kanály ventilačného systému
Potrubie klimatizácie
Kondenzátor a motor ventilátora kondenzátora
Hnací remeň kompresora a príslušenstva
Zostava výparníka
 
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi

➤ Starostlivosť o auto — všeobecné informácie Mitsubishi Colt 2 a 3 (1983-1993)
➤ Elektrická schéma nabíjacieho systému (auto s motorom 4M41) Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ Panel a elektronická riadiaca jednotka pre automatickú… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 27 + 35

       





Lancer 9 (2000-2007, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motorov MPI
  • Oprava motorov GDI
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva MPI
  • Systém vstrekovania paliva GDI
  • Nasávací a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Variátor (CVT)
  • Hnacie hriadele a prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Vybavenie a prístroje
  • Schémy zapojenia (salón)
  • Schémy zapojenia (kombi)
Lancer 3 a 5 (1984-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Karburátor
  • Vstrekovanie paliva
  • Dieselový energetický systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Články o Mitsubishi • Kontakty • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávanie na stránke • Do záložiek
Colt 2 a 3 (1983-1993) · Colt 4 a 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 a 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 a 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 a 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Tento zdroj nastavuje súbory cookie 🍪, aby vás nemuseli obťažovať opakovaným zadávaním údajov.