
Падніміце і замацуеце перадпакоі колы аўтамабіля.
Адлучыце зваротны шланг і надзеньце на яго вінілавы шланг і зліце працоўную вадкасць у ёмістасць.
Адлучыце раздымы шпулькі запальвання.
Пры пракручванні рухавіка стартарам, звярніце некалькі разоў на поўны ход рулявое кола налева і направа каб зліць рэшткі працоўнай вадкасці з сістэмы.
Тэкст артыкула быў атрыманы з сайта www.MitsubishiMan.ru
Падлучыце на месца зваротны шланг і замацуеце фіксатар.
Запоўніце бачок рэкамендуемай працоўнай вадкасцю паміж пазнакамі "МАХ" і "MIN", затым выдаліце паветра з сістэмы.
Рэкамендуемая працоўная вадкасць: ATF DEXRON III ці DEXRON II.
