Заўвага. На рысунку 18.21 *1адзначаны балты і гайкі з фланцам, а *2 - балты і гайкі з шайбай.
Мал. 18.21. Выпарнік: 1 - які ўсмоктвае шланг; 2 - трубка Ў для холадагенту; 3 - ушчыльняльнае кольца; 4 - дрэнажны шланг; 5 - выпарнік
Мал. 18.22. Выпарнік: 1 - спружынны заціск; 2 - верхняя секцыя корпуса выпарніка; 3 - блок кіравання кампрэсарам; 4 - ніжняя секцыя корпуса выпарніка; 5 - пашыральны клапан; 6 -ушчыльняльнае кольца; 7 - выпарнік
Зняцце
- Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
- Разрадзіце хледагентыз сістэмы кандыцыянавання паветра.
- Зніміце паветраны фільтр.
- Зніміце пальчаткавую скрыню.
- Зніміце з панэлі прыбораў ніжнюю панэль са боку пасажыра.
- Адлучыце ад выпарніка які ўсмоктвае шланг.
- Вывярніце балты і адлучыце ад выпарніка трубку ў для холадагенту. Неадкладна зачыніце ўсе адчыненыя адтуліны і трубкі, каб выключыць трапленне вільгаці з паветра ў сістэму кандыцыянавання паветра.
- Адлучыце ад выпарніка дрэнажны шланг.
- Адлучыце раз'ём, адкруціце гайкі і зніміце выпарнік.
Разборка
- Адвёрткай Як рычагом зніміце заціскі, якія мацуюць разам верхнюю і ніжнюю секцыі корпуса выпарніка (мал. 18.23).
Мал. 18.23. Выкарыстанне адвёрткі для зняцця спружыннага заціску
- Зніміце блок кіравання кампрэсарам.
- Зніміце пашыральны клапан.
- Дастаньце выпарнік з ніжняй секцыі корпуса выпарніка.
Зборка
- Зборка выпарніка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай разборцы, пры гэтым заменіце ўшчыльняльныя кольцы і вышмаруйце іх кампрэсарным алеем SUN PAG 56 (мал. 18.24).
Мал. 18.24. Месцы ўсталёўкі ўшчыльняльных кольцаў
Ўстаноўка
- Ўстаноўка выпарніка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
- Пры замене выпарніка заліце ў сістэму кандыцыянавання 60 мл кампрэсарнага алею SUN PAG 56.
- Заменіце ўшчыльняльныя кольцы і вышмаруйце іх кампрэсарным алеем (мал.18.25).
Арыгінальная версія артыкула на сайце: MitsubishiMan
Мал. 18.25. Ўстаноўка ўшчыльняльнага кольца
- Запраўце сістэму кандыцыянавання паветра холадагентаў і праверце яе функцыянаванне.