Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Карызма (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Дадзеныя стоп-кадра (FREEZE FRAME) на аўтамабілі 2000 гады выпуску (Mitsubishi Space Star)

  • Галоўная
  • Міцубісі
  • Space Star (1998-2005)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма ўпырску паліва MPI
  • Дадзеныя стоп-кадра (FREEZE FRAME) на аўтамабілі 2000 гады выпуску
0
Змест: Спіс паказаных пазіцый ⤓ Стан гатоўнасці да праверкі ⤓ Даведачная табліца аварыйнага рэжыму…⤓ Даведачная табліца аварыйнага рэжыму…⤓
Калі электронны блок кіравання рухавіком (аўтамабілі з МКП) ці электронны блок кіравання рухавіком і АКП (аўтамабілі з АКП) вызначае няспраўнасць і запамінае дыягнастычны код няспраўнасці, ён таксама запамінае бягучы стан рухавіка.

Гэтая функцыя носіць назву "стоп-кадра" ("FREEZE FRAME"). Аналізуючы дадзеныя "стоп-кадра" прыборам MUT-II, можна правесці эфектыўны пошук няспраўнасці. Якія адлюстроўваюцца пазіцыі дадзеных "стоп-кадра" паказаны ніжэй у табліцы.

Спіс паказаных пазіцый





Заўвага. Калі выяўляецца некалькі няспраўнасцяў у некалькіх сістэмах, запамінаецца толькі адна няспраўнасць, якая была выяўлена першай.


Стан гатоўнасці да праверкі



Электронны блок кіравання рухавіком кантралюе, ацэньвае стан (спраўныя/ няспраўныя) і запамінае дынаміку змены тэхнічнага стану паказаных ніжэй асноўных дыягнастуецца элементаў.

Дынаміка змены тэхнічнага стану можа быць прачытаная прыборам MUT-II (калі электронны блок кіравання ўжо захоўваў звесткі аб тэхнічным стане нейкага элемента перш, MUT-II высвечвае Complete-Выканана).



Нарэшце, калі праводзіцца сціранне дыягнастычных кодаў няспраўнасцяў, або пры адлучэнні акумулятарнай батарэі, то адначасова сціраецца і інфармацыя аб тэхнічным стане элемента (памяць электроннага блока кіравання скідаецца).
  • каталітычны нейтралізатар: Р0421
  • датчык канцэнтрацыі кіслароду: Р0130
  • абагравальнік датчыка канцэнтрацыі кіслароду: Р0135, Р0141.

Даведачная табліца аварыйнага рэжыму працы



Калі сістэма самодіагностікі выяўляе няспраўнасць аднаго з асноўных датчыкаў, то сістэма пераходзіць на аварыйны рэжым кіравання, каб аўтамабіль мог працягнуць рух (да станцыі тэхнічнага абслугоўвання).



Даведачная табліца аварыйнага рэжыму працы (працяг)






Мал. 7.3. Размяшчэнне элементаў паліўнай сістэмы MPI у аўтамабілі: А - шпулька запальвання; У - датчык выяўлення пропускаў запальвання, датчык становішча размеркавальнага вала; З - датчык становішча каленчатага вала; D - пярэдні датчык канцэнтрацыі кіслароду; Е - задні датчык канцэнтрацыі кіслароду
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Міраслаў Ракаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Space Star: Сістэма ўпырску паліва MPI
Наступныя ▶

Праверка з выкарыстаннем рэжымаў «DATA LIST» і «ACTUATOR TEST» MUT-II
Дыягностыка ў рэжыме «DIAGNOSIS 2»
Праверка датчыка тэмпературы які паступае ў рухавік паветра
Праверка датчыкаў канцэнтрацыі кіслароду
Паліўныя фарсункі
Дросельны вузел
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Сістэма ўпырску паветра (мадэлі 1988 гады выпуску і раней) Міцубісі Кольт 2 і 3 (1983-1993)
➤ Зняцце і ўстаноўка сярэдняй кансолі (аўтамабілі выпуску да… Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Стоп-сігналы, ліхтары задняга ходу, клаксон (Galant… Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Праверка сістэмы выпуску ОГ Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Тэхнічныя дадзеныя і характарыстыкі аўтамабіля Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Размяшчэнне запаснога кола, дамкрата і прылад у аўтамабілі Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 23 + 21

       





Карызма (1995-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 4G9
  • Дызельныя рухавікі FBQT
  • Дызельныя рухавікі F9Q
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску (MPI)
  • Сістэма ўпырску (GDI)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска і валы
  • Задняя падвеска
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянер паветра
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Space Star (1998-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 4G9
  • Бензінавыя рухавікі 4G1
  • Дызельныя рухавікі F9Q1
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма ўпырску паліва GDI
  • Сістэма ўпырску паліва MPI
  • Сістэма харчавання дызеля F9Q1
  • Сістэма запальвання
  • Перадпускавы падагрэў дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска і прывадныя валы
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.