Данни от стоп кадри (FREEZE FRAME) на превозно средство от 2000 г (Mitsubishi Space Star)

Когато ECU (автомобили с ръчна трансмисия) или ECU (автомобили с автоматична скоростна кутия) открие неизправност и запамети диагностичен код за грешка, той също така запаметява текущото състояние на двигателя.

Тази функция се нарича "замръзнала рамка" ("FREEZE FRAME"). Чрез анализиране на данните от стоп-кадъра с MUT-II може да се извърши ефективно отстраняване на неизправности. Позициите на дисплея на данните от стоп-кадъра са показани в таблицата по-долу.

Списък на показаните елементи

Забележка. Ако се открият няколко неизправности в няколко системи, само едната неизправност, която е открита първа, се запомня.

Състояние на готовност за тестване

Електронният блок за управление на двигателя следи, оценява състоянието (добро/повредно) и запомня динамиката на промените в техническото състояние на основните диагностируеми елементи, посочени по-долу.

Динамиката на промените в техническото състояние може да бъде разчетена от устройството MUT-II (ако електронният блок за управление вече е съхранил информация за техническото състояние на даден елемент преди, MUT-II показва "Complete" - "Completed").



И накрая, ако диагностичните кодове за неизправности са изтрити или когато батерията е изключена, тогава информацията за техническото състояние на елемента също се изтрива (паметта на електронния блок за управление се нулира).

• каталитичен конвертор: P0421
• сензор за концентрация на кислород: P0130
• нагревател на сензора за концентрация на кислород: P0135, P0141.

Справочна таблица за аварийни операции

Когато системата за самодиагностика открие неизправност на един от основните сензори, системата преминава в режим на авариен контрол, за да може автомобилът да продължи движението (до сервиз).

Справочна таблица за аварийни операции (продължение)