2. Рэгуляванне ціску ў магістралі муфты паніжальных перадачах ажыццяўляецца рэгулявальнай шрубай, паказанай на малюнку 13.31. Пры кручэнні рэгулявальнай шрубы ў левы бок ціск узрастае.
Мал. 13.31. Размяшчэнне шрубы рэгулявання ціску ў сістэме кіравання
Заўвага. Рэгуляванне ціску да намінальных значэнняў магчыма калі ўключаная 1-я ці 2-я перадача.
Намінальны ціск: 1010-1050 kPa
Змена ціску пры павароце шрубы на 1 абарачэнне: 35 kPa
(Артыкул заснаваны на дадзеных сайта: mitsubishiman.ru)
3. Усталюйце на месца вечка блока кіраўнікоў клапанаў і заліце трансмісійную вадкасць у скрынку перадач.
4. Праверце ціск у сістэме кіравання. Пры неабходнасці паўторна адрэгулюйце ціск у сістэме.