2. Ciśnienie w przewodzie sprzęgła przy redukcji biegu reguluje się za pomocą śruby regulacyjnej pokazanej na rysunku 13.31. Gdy śruba regulacyjna zostanie obrócona w lewo, ciśnienie wzrasta.
Rysunek. 13.31. Położenie śruby regulacji ciśnienia w układzie sterowania
Notatka. Regulacja ciśnienia do wartości nominalnych możliwa jest po włączeniu 1. lub 2. biegu.
Ciśnienie nominalne: 1010-1050 kPa
Zmiana ciśnienia przy obrocie śruby o 1 obrót: 35 kPa
3. Załóż pokrywę bloku zaworów sterujących i wlej olej przekładniowy do przekładni.
4. Sprawdź ciśnienie w układzie sterowania. W razie potrzeby ponownie wyreguluj ciśnienie w układzie.