1. Dovezite se do ruba ceste, zaustavite automobil, uključite položaj mirovanja i povucite ručnu kočnicu. Isključite klima uređaj.
2. Ako rashladno sredstvo ili para curi iz hladnjaka ili ekspanzijskog spremnika rashladnog sredstva; ugasite motor, otvorite poklopac motora i pričekajte dok para nestane. Ako ne izlazi ni para ni tekućina, ne gasite motor i provjerite radi li ventilator rashladnog sustava. Ako nije, isključite paljenje.
3. Dodatna kontrola; nepropusnost hladnjaka, crijeva hladnjaka i donje strane vozila. Prihvatljivo je ako voda kaplje iz klima uređaja nakon uporabe. Dok motor radi, pazite da držite ruke i odjeću dalje od pokretnog ventilatora i klinastog remena.
4. Ako rashladna tekućina iscuri, odmah ugasite motor. Obratite se svom Toyotinom zastupniku kako biste izvršili potrebne popravke.
[Članak se temelji na podacima s web stranice: MitsubishiMan]
5. Ako se ne otkrije curenje rashladne tekućine, provjerite kompenzacijski spremnik rashladne tekućine. Ako je prazan, napunite spremnik vodom dok ne bude otprilike do pola dok motor radi.
Upozorenje! Nikada ne pokušavajte skinuti poklopac hladnjaka dok su motor i hladnjak vrući. Ozbiljne ozljede mogu prouzročiti kipuća tekućina i para koja izlazi pod pritiskom.
6. Nakon što se motor ohladi na normalnu temperaturu, ponovno provjerite razinu tekućine u spremniku. Ako je potrebno, napunite spremnik do pola. Ozbiljan gubitak rashladne tekućine znači da ima curenja u rashladnom sustavu. Toyotin servis trebao bi provjeriti sustav hlađenja što je prije moguće.