1. Zjedź na skraj drogi, zatrzymaj samochód, włącz bieg jałowy i zaciągnij hamulec ręczny. Wyłącz klimatyzator.
2. Jeśli z chłodnicy lub zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego wycieka płyn chłodzący lub para; wyłącz silnik, otwórz maskę i poczekaj, aż para się rozproszy. Jeśli nie wydobywa się ani para, ani ciecz, nie wyłączaj silnika i sprawdź, czy działa wentylator układu chłodzenia. Jeśli nie, wyłącz zapłon.
3. Dodatkowa kontrola; szczelność chłodnicy, przewodów chłodnicy i spodu pojazdu. Dopuszczalne jest kapanie wody z klimatyzatora po jego użyciu. Kiedy silnik pracuje, należy uważać, aby ręce i ubranie nie znajdowały się w pobliżu poruszającego się wentylatora i paska klinowego.
4. Jeżeli wycieknie płyn chłodzący, natychmiast wyłącz silnik. Skontaktuj się z dealerem Toyoty, aby dokonać niezbędnych napraw.
5. Jeżeli nie wykryto wycieku płynu chłodzącego, sprawdź zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego. Jeśli jest pusty, napełnij zbiornik wodą do połowy, gdy silnik pracuje.
Ostrzeżenie! Nigdy nie próbuj zdejmować korka chłodnicy, gdy silnik i chłodnica są gorące. Wrząca ciecz i para wydobywająca się pod ciśnieniem mogą spowodować poważne obrażenia.
6. Po ostygnięciu silnika do normalnej temperatury sprawdź ponownie poziom płynu w zbiorniku. W razie potrzeby napełnij zbiornik do połowy. Poważny ubytek płynu chłodzącego oznacza nieszczelności układu chłodzenia. Warsztat Toyoty powinien jak najszybciej sprawdzić układ chłodzenia.