Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články Do záložiek Kontakty Mapa   
Spoločnosť Audi Spoločnosť Ford Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Kia Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes-Benz Spoločnosť Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostatné
Colt 5 (1995-2003, benzín) Colt 4 a 5 (1991-2003) Colt 2 a 3 (1983-1993)

Ak je motor príliš horúci — dieselový motor (Mitsubishi Colt 2)

  • Hlavná
  • Colt
  • 2 (1983-1993)
  • Všeobecné informácie
  • Denná starostlivosť
  • Ak je motor príliš horúci — dieselový motor
0
Ak diaľkový teplomer chladiacej kvapaliny ukazuje, že motor je prehriaty, ak spozorujete pokles výkonu alebo ak je zreteľne počuť klepanie (klepanie), znamená to, že motor je príliš horúci. Potom sa odporúča postupovať podľa nasledujúcich pokynov.

1. Choďte na okraj cesty, zastavte auto, zapnite polohu voľnobehu a zatiahnite ručnú brzdu. Vypnite klimatizáciu.

2. Ak z chladiča alebo expanznej nádrže chladiacej kvapaliny uniká chladiaca kvapalina alebo para; vypnite motor, otvorte kapotu a počkajte, kým sa para rozplynie. Ak nevychádza para ani kvapalina, nevypínajte motor a skontrolujte, či funguje ventilátor chladiaceho systému. Ak nie, vypnite zapaľovanie.

3. Dodatočná kontrola; tesnosť chladiča, hadíc chladiča a spodnej časti vozidla. Je prijateľné, ak z klimatizácie po použití kvapká voda. Keď motor beží, dávajte pozor, aby ste ruky a odev nepribližovali k pohybujúcemu sa ventilátoru a klinovému remeňu.

4. Ak dôjde k úniku chladiacej kvapaliny, okamžite vypnite motor. Ak chcete vykonať potrebné opravy, kontaktujte svojho predajcu Toyota.

5. Ak nezistíte žiadny únik chladiacej kvapaliny, skontrolujte vyrovnávaciu nádrž chladiacej kvapaliny. Ak je prázdna, naplňte nádrž vodou, kým nebude pri bežiacom motore plná asi do polovice.

POZOR! Nikdy sa nepokúšajte odstrániť uzáver chladiča, keď sú motor a chladič horúce. Vážne zranenia môže spôsobiť vriaca kvapalina a para, ktoré unikajú pod tlakom.


6. Po ochladení motora na normálnu teplotu znova skontrolujte hladinu kvapaliny v nádrži. V prípade potreby naplňte nádrž do polovice. Veľká strata chladiacej kvapaliny znamená netesnosti v chladiacom systéme. Servisná dielňa Toyota by mala čo najskôr skontrolovať chladiaci systém.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Arseny Pavlov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Colt 2 a 3: Denná starostlivosť
Ďalšie ▶

Ak je motor príliš horúci — karburátorový motor
Ak sa motor nenaštartuje — jednoduchá kontrola
Motorové mazivá a kvapaliny
Kontrola stavu batérie a bezpečnostné opatrenia
Starostlivosť o auto — všeobecné informácie
Umývanie interiéru vášho auta
Umývanie auta vonku
Ošetrenie karosérie ochrannými látkami
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi

➤ Dieselový motor — zariadenie Mitsubishi Lancer 3 a 5 (1984-1992)
➤ Motor — špecifikácie Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzín)
➤ Krokový motor pre servomotor EGR ventilu Mitsubishi L200 4 (2005-2014, diesel)
➤ Kontrola hladiny kvapaliny v automatickej prevodovke… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Motor ventilátora kúrenia — demontáž a montáž Mitsubishi Pajero 1 a 2 (1982-1999)
➤ Rozvodový remeň pre motor SOHC Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 41 + 25

       





Colt 5 (1995-2003, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Technické údaje
  • Benzínové motory
  • Motory 4G1 do roku 1995
  • Motory 4G1 od roku 1995
  • Oprava motorov 4G9
  • Chladiaci systém
  • Znížená toxicita výfukových plynov
  • Elektrické vybavenie motora
  • Vstrekovací systém MPI
  • Karburátory
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Prevodovka F4M21/F5M21
  • Prevodovka F4M41
  • Automatická prevodovka F4A21
  • Automatická prevodovka F4A41
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Colt 4 a 5 (1991-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Oprava motora (benzín)
  • Oprava motora (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Karburátor
  • Vstrekovanie paliva MPI
  • Vstrekovanie paliva GDI
  • Zníženie emisií
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok automobilov
  • Poruchy podvozku
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
Colt 2 a 3 (1983-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Denná starostlivosť
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrické vybavenie motora
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok automobilov
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Oprava karosérie a prvkov
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Články o Mitsubishi • Kontakty • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávanie na stránke • Do záložiek
Colt 2 a 3 (1983-1993) · Colt 4 a 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 a 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 a 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 a 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Tento zdroj nastavuje súbory cookie 🍪, aby vás nemuseli obťažovať opakovaným zadávaním údajov.