1. Conduceți până la marginea drumului, opriți mașina, porniți poziția de ralanti, apăsați frâna de mână. Opriți aparatul de aer condiționat.
2. Dacă din radiator sau din rezervorul de expansiune lichidul de răcire se scurge sau iese abur; opriți motorul, deschideți capota și așteptați până când aburul iese. Dacă nu iese nici abur, nici lichid, mențineți motorul pornit și verificați dacă ventilatorul de răcire funcționează. Dacă nu, atunci opriți contactul.
3. Control suplimentar; etanșeitatea radiatorului, furtunurile radiatorului și partea inferioară a vehiculului. Este permis dacă apa picură din aparatul de aer condiționat după funcționare. Când motorul funcționează, aveți grijă să țineți mâinile și hainele departe de ventilatorul în mișcare și cureaua trapezoială.
4. Dacă se scurge lichid de răcire, opriți imediat motorul. Contactați dealerul dumneavoastră Toyota pentru orice reparații necesare.
5. Dacă nu există scurgeri de lichid de răcire, verificați rezervorul de expansiune a lichidului de răcire. Dacă este gol, turnați apă în rezervor până la jumătate cu motorul pornit.
Avertizare! Nu încercați niciodată să scoateți capacul radiatorului când motorul și radiatorul sunt fierbinți. Leziunile grave pot fi cauzate de lichidul în fierbere și aburul care iese sub presiune.
6. După ce motorul s-a răcit la temperatura normală, verificați din nou nivelul lichidului din rezervor. Dacă este necesar, umpleți rezervorul până la jumătate. Pierderea severă a lichidului de răcire înseamnă că există scurgeri în sistemul de răcire. La atelierul Toyota, verifica cat mai repede sistemul de racire.