1. Під'їхати до краю дороги, зупинити автомобіль, включити позицію холостого ходу, затягнути ручне гальмо. Вимкнути кондиціонер.
2. Якщо з радіатора або компенсаційного бака з рідиною, що охолоджує, витікає охолоджувальний засіб або йде пара; відключіть двигун, відкрийте капот і зачекайте, поки пара не випарується. Якщо ні пара, ні рідина не виходять, двигун не вимикайте і перевірте: чи працює вентилятор системи охолодження. Якщо ні, тоді вимкніть запалювання.
3. Додатковий контроль; герметичності радіатора, шлангів радіатора та нижньої сторони автомобіля. Допускається, якщо після експлуатації кондиціонер капає вода. Коли двигун функціонує, будьте уважні: руки і одяг не повинні знаходитися поблизу вентилятора, що рухається, і клиноподібного ременя.
4. Якщо витікає рідина, що охолоджує, двигун відразу ж відключіть. Зверніться до представництва Toyota для проведення необхідного ремонту.
5. Якщо не виявлено витікання охолоджувальної рідини, перевірте компенсаційний бак з охолоджувальною рідиною. Якщо він порожній, влийте воду в бак приблизно до половини, коли двигун працює.
Попередження! У жодному разі не намагайтеся, зніміть запірну кришку радіатора, якщо двигун і радіатор розігріті. Тяжкі травми можуть бути викликані киплячою рідиною та парою, які вириваються під тиском.
6. Після охолодження двигуна до нормальної температури перевірте рівень рідини в баку. За потреби заповніть бак до половини. Сильна втрата рідини, що охолоджує означає, що в системі охолодження є негерметичності. У майстерні Тойота треба якнайшвидше перевірте систему охолодження.