13.1a Sustav povratne sprege karburatorskog motora - rani modeli
1. Prigušivač; 2. Membrana sustava brzog praznog hoda; 3. Magnetski ventil za brzi ler; 4. Za modele s 4-stupanjskim ručnim mjenjačem; 5. Elektromagnetski ventil razdjelnika paljenja; 6. Razdjelnik paljenja; 7.Dvostruka dijafragma; 8. Iz ugljičnog filtra; 9. Ventil za pražnjenje; 10. Senzor temperature ulaznog zraka; 11. Ventil za ubrizgavanje; 12. Ventil za obogaćivanje; 13. Ventil za zatvaranje goriva; 14. Senzor položaja leptira za gas; 15. Dodatni regulacijski ventil; 16. Kontrolni ventil povrata ispušnih plinova; 17. Temperaturni ventil; 18. Senzor temperature rashladnog sredstva; 19. Vakuumska sklopka; 20. Katalizator; 21. Katalizator; 22. Senzor za kisik; 23. Pločasti ventil; 24. Ventil za zrak; 25. Dodatni zračni ventil
13.1b Sustav povratne sprege karburatorskog motora - kasniji modeli
Automatski mehanizam prigušnice
1. Grijaći element; 2. Na relej prigušnice; 3. Zračna zaklopka; 4. Razbijač; 5. Na usisnu granu; 6. Prigušni ventil; 7. Brzi breg u praznom hodu; 8. Dijafragma za otvaranje zračne zaklopke; 9. Bimetalna spirala
Sustav povratne sprege karburatora
1. Iz karburatora; 2. Dijafragma sustava za kompenzaciju niskog atmosferskog tlaka; 3. Atmosferski tlak; 4. Niski tlak - visoki tlak; 5. U primarnu komoru rasplinjača; 6. Elektromagnetski ventil za otvaranje leptira za gas; 7. Uključivanje-isključivanje; 8. Kontrolni ventil; 9. Uključivanje-isključivanje; 10. Elektromagnetski ventil za podešavanje vremena paljenja hladnog motora; 11. Elektromagnetski ventil vremena paljenja; 12. Uključivanje-isključivanje; 13. Distributer; 14. Iz ugljičnog filtra; 15. Vakuumska dijafragma; 16. Membrana za otvaranje prigušnice i zaklopke; 17. Ventil za podešavanje mješavine goriva; 18. Ventil za zatvaranje goriva; 19. Senzor položaja leptira za gas; 20. Grijaći element; 21. Na relej grijaćeg elementa; 22. Senzor temperature rashladnog sredstva; 23. Katalizator; 24. Senzor za kisik; 25. Vakuumska dijafragma; 26. Iz zračnog filtra; 27. Pločasti ventil; 28. Ventil za zrak; 29. Dodatni zračni ventil; 30. Hladan zrak; 31. Vrući zrak; 32. Ventil ventilacijske komore s plovkom; 33. Do ugljenog filtra
Informacije kopirane s web stranice mitsubishiman.ru
13.1c Dijagram sustava ubrizgavanja goriva u dvije točke (prikazan je model s turbo punjenjem, dijagram sustava za modele bez turbo punjenja je sličan)
1. Mlaznice za gorivo; 2. Distributer; 3. Očistite zrak; 4. Ventil za ventilaciju kartera; 5. Ugljeni filter; 6. Elektromagnetski ventil povrata ispušnih plinova; 7. Baterija; 8. Svitak paljenja; 9. Distributeru; 10. Zapaljivač; 11. Signal distributera; 12. Relej grijača mješavine goriva; 13. Temperaturni ventil; 14. Ventil povrata ispušnih plinova; 15. Grijač hladne mješavine goriva; 16. Senzor temperature rashladnog sredstva; 17. Senzor detonacije goriva; 18. Ventil za ventilaciju kartera; 19. Prekidač praznog hoda; 20. Vakuumska dijafragma; 21. Senzor kisika; 22. Katalizator; 23. Pločasti ventil; 24. Senzor za kisik; 25. Premosni ventil; 26. Turbopunjač; 27. Zrak; 28. Senzor protoka zraka; 29. Senzor temperature zraka; 30. Filtar zraka; 31. Usis zraka; 32. Dodatni filter zraka; 33. Ventil za zrak; 34. Dodatni zračni ventil
1. Elektronički sustav upravljanja motorom sastoji se od tri vrste elemenata (13.1a, 13.1b i 13.1c):
- a) Informacijski senzori (šalju informacije elektroničkoj upravljačkoj jedinici)
- b) Elektronička upravljačka jedinica
- c) Solenoidni ventili i releji (primaju upravljačke signale iz elektroničke upravljačke jedinice)
2. Ako pronađete bilo kakve kvarove u sustavu, obratite se stručnjaku.