Na motorima sa sustavom paljenja bez razdjelnika nije potrebno podešavati vrijeme paljenja. Za lakšu provjeru vremena paljenja preporuča se označiti remenicu radilice i kućište razvodnog remena.
Za provjeru i podešavanje vremena paljenja potreban je tahometar.
Zagrijte motor na radnu temperaturu i ugasite ga.
Isključite sve električne potrošače.
Postavite mjenjač u neutralni položaj i zategnite ručnu kočnicu. Kod automatskog mjenjača postavite ručicu u položaj P.
Spojite tahometar i stroboskop prema uputama proizvođača. Ako automobil ima indukcijski svitak ugrađen u razdjelnik paljenja, a tahometar nije ugrađen, tada se signal brzine može ukloniti kao što je prikazano na slici.

(Izvor članka dostupan je na: «MitsubishiMan.ru»)
Pokrenite motor i ostavite ga u praznom hodu.
Provjerite brzinu. Podesite brzinu ako prelazi 700-900 o/min.
Usmjerite stroboskop na oznaku TDC na remenici radilice.

Vrijeme paljenja je ispravno podešeno ako je, kada je osvijetljena bljeskalicom, oznaka na remenici radilice nasuprot željenoj oznaci na kućištu razvodnog remena.
Ako se oznake vremena paljenja ne podudaraju, otpustite steznu maticu razdjelnika paljenja i podesite vrijeme paljenja okretanjem razdjelnika paljenja.

Osigurajte razdjelnik paljenja silom od 10 Nm.
Isključite mjerne uređaje s isključenim kontaktom.
Na servisima se dodatno provjerava inercijalna i vakuumska korekcija vremena paljenja pri različitim brzinama motora.
Motori sa 16 ventila 1.6/1.8 l
- Na vozilima sa servo upravljačem, postavite upravljač u položaj ravno naprijed.
- Spojite mjerač brzine motora i stroboskop prema uputama proizvođača.
- Umetnite spajalicu u dijagnostički konektor.

- Spojite mjerač brzine motora.

- Provjerite brzinu. Trebao bi biti unutar 850±100 o/min. U suprotnom provjerite kontrolu brzine u praznom hodu.
- Isključite paljenje.
- Izvadite utikač iz terminala za podešavanje vremena paljenja, spojite terminal na masu pomoću pomoćne žice.
- Uključite motor, ostavite ga u praznom hodu.
- Provjerite postavku vremena paljenja.
- Ako je vrijeme paljenja izvan tolerancije, lagano odvrnite maticu osjetnika položaja radilice. Podesite vrijeme paljenja okretanjem senzora.
- Zategnite pričvrsnu maticu.
- Isključite paljenje i uklonite pomoćnu žicu na instalacijski konektor paljenja.

