Sustav redukcije isparavanja goriva — opis (Mitsubishi Colt 4)

Glavni element ovog sustava je ugljeni filter koji se nalazi u motornom prostoru.

U praznom hodu, kada se motor još nije zagrijao, pare goriva dodane u uravnoteženu smjesu uzrokuju prekomjerno ispuštanje otrovnih tvari kroz ispušnu cijev. Zbog toga se jedna od komora kućišta leptira za gas sustava za ubrizgavanje goriva koristi za usmjeravanje para goriva prema filtru tek nakon što se ventil za gas otvori šire od položaja praznog hoda. Ako nema vakuuma, ventil za ispuštanje filtera se neće otvoriti.

Kad je motor hladan, protok zraka i goriva ograničen je toplinskim ventilom.

Kada se ventil za ispuštanje filtra otvori, zrak se usisava pod blagim vakuumom iz dovoda zraka. Ako se pojave problemi u radu kada se motor zagrije, a sve postavke i podešavanja glavnog sustava goriva i motora su pravilno izvedene, trebali biste provjeriti rad toplinskog ventila.

[Izvorni članak nalazi se na web stranici MitsubishiMan.ru]