Systém znižovania vyparovania paliva — popis (Mitsubishi Colt 4)

Hlavným prvkom tohto systému je uhlíkový filter umiestnený v motorovom priestore.

Pri voľnobehu, keď sa motor ešte nezohreje, výpary paliva pridané do vyváženej zmesi spôsobujú nadmerné uvoľňovanie toxických látok cez výfukové potrubie. Z tohto dôvodu sa jedna z komôr telesa škrtiacej klapky systému vstrekovania paliva používa na nasmerovanie výparov paliva do filtra až po otvorení škrtiacej klapky širšie ako je poloha voľnobehu. Ak nie je vákuum, ventil na čistenie filtra sa neotvorí.

Pri studenom motore je prietok vzduchu a paliva obmedzený tepelným ventilom.

Keď sa otvorí preplachovací ventil filtra, vzduch je nasávaný pod miernym podtlakom z prívodu vzduchu. Ak sa pri zahriatí motora vyskytnú prevádzkové problémy a všetky nastavenia a úpravy hlavného palivového systému a motora sa vykonajú správne, mali by ste skontrolovať činnosť tepelného ventilu.