Riža. 11.168. Prije ponovnog sastavljanja mjenjača, izmjerite krajnji zazor blokade opterećenja/mjenjača za vožnju unazad i odaberite pritisnu ploču debljine koja će, nakon postavljanja, dati točan krajnji zazor | Riža. 11.169. Ugradite disk kočione mlaznice, kočionu ploču i kočni disk u kućište radilice. Ugradite odgovarajuću potisnu ploču i povratnu oprugu. 1 - prema pumpi za ulje; 2 - Povratna opruga; 3 - Pritisna ploča; 4 - disk kočnice; 5 - Kočna ploča; 6 - Disk mlaznice kočnice |
vrsta kutije | Broj kočionih diskova | Broj kočionih ploča |
F4A21 | 4 | 3 |
F4A22, F4A23 | 6 | 5 |
62. Nanesite pročišćeni prirodni vazelin na oprugu osovine i pričvrstite je na srednji nosač (riža. 11.170). Ugradite dva O-prstena uklonjena tijekom rastavljanja i podmažite ih ATF tekućinom za prijenos.
Riža. 11.170. Nanesite pročišćeni prirodni vazelin na oprugu osovine i pričvrstite je na srednji nosač
63. Ugradite poseban alat na srednji nosač i umetnite ga u kućište mjenjača (riža. 11.171).
Riža. 11.171. Ugradite poseban alat na srednji nosač i umetnite ga u kućište mjenjača
Pažnja! Prilikom postavljanja srednjeg nosača, pazite da se opruga osovine ne pomiče. Postavite srednji nosač tako da oba O-prstena budu usmjerena prema otvorima za ulje u kućištu mjenjača.
64. Uklonite specijalni alat.
65. Ugradite osigurač (riža. 11.172).
Riža. 11.172. Ugradite uskočni prsten
66. Ugradite brojčanik na stražnju stranu mjenjača (riža. 11.173). Uvjerite se da je mjerna igla MD998913 umetnuta u otvor osovine i da je u kontaktu s reakcijskim diskom kočnice (desno) u desnom uglu (sl.11.174).
Riža. 11.173. Ugradite mjerač na stražnju stranu mjenjača | Riža. 11.174. Uvjerite se da je mjerni klin MD998913 umetnut u rupu za pomoćnu osovinu i da je u kontaktu s diskom kočnice u desnom kutu |
67. Ručnom pumpom pritisnuti i istovremeno označiti očitanje brojčanika (riža. 11.175). Na temelju svojih mjerenja odaberite pritisnu ploču koja osigurava potreban razmak.
Nazivni razmak: F4A21 - 0,8-1,0 mm, F4A22, F4A23 - 1,0-1,2 mm.
Riža. 11.175. Koristeći ručnu pumpu, dovedite tlak i pritom zabilježite brojčanik
68. Nakon odabira tlačne ploče odgovarajuće debljine, uklonite sve ugrađene dijelove.
69. Pomoću posebnog alata utisnite vanjske rotirajuće prstenove (riža. 11.176, 11.177).
Riža. 11.176. Utiskivanje vanjskog okretnog prstena | Riža. 11.177. Utiskivanje vanjskog okretnog prstena |
70. Ugradite izlaznu osovinu u kućište mjenjača (riža. 11.178).
Riža. 11.178. Ugradite izlaznu osovinu u kućište mjenjača
71. Ugradite poseban alat na kućište mjenjača za podupiranje izlazne osovine (riža. 11.179).
Riža. 11.179. Ugradite poseban alat na kućište mjenjača za podupiranje izlazne osovine
72. Ugradite najdeblju podlošku (1,80 mm) (riža. 11.180).
Riža. 11.180. Ugradite najdeblju podlošku (1,80 mm)
73. Ugradite zupčanik na izlaznu osovinu (riža. 11.181).
Riža. 11.181. Ugradite zupčanik na izlaznu osovinu
74. Uklonite specijalni alat i popravite izlaznu osovinu (riža. 11.159).
75. Ugradite sigurnosnu maticu i zategnite je do potrebnog momenta pritezanja 200-230 Nm (riža. 11.160).
76. Izmjerite aksijalni zazor pomicanjem osovine naprijed-nazad i odaberite podlošku koja osigurava potrebni zazor (riža. 11.182). Potreban razmak; 0-0,025 mm.
Riža. 11.182. Izmjerite krajnji zazor pomicanjem osovine naprijed-natrag
77. Savijte sigurnosnu pločicu protumatice (riža. 11.183).
Riža. 11.183. Savijte sigurnosnu pločicu protumatice
78. Položite kućište mjenjača na radni stol s montažnom stranom palete prema gore. Umetnite prirubnicu izlaznog vratila kao jednu jedinicu (s dva montirana kuglična ležaja i pogonskim zupčanikom izlazne osovine) u kućište mjenjača (riža. 11.156).
79. Umetnite uskočni prsten u utor montažne prirubnice izlaznog vratila (riža. 11.155).
80. Nanesite pročišćeni vazelin na podlošku i postavite je na kućište mjenjača (riža. 11.154).
81. Umetnite vanjski i unutarnji rotirajući prsten u međuzupčanik (riža. 11.184).
Riža. 11.184. Umetnite vanjski i unutarnji rotirajući prsten u srednji zupčanik
82. Umetnite srednji zupčanik u kućište mjenjača, postavite osovinu u odgovarajući položaj (riža. 11.153).
83. Upotrijebite specijalni alat za zavrtanje osovine srednjeg zupčanika (riža. 11.152).
84. Ugradite indikator na prirubnicu izlaznog vratila i izmjerite prednapregnutost ležaja (riža. 11.85). Podesite predopterećenje na željenu vrijednost zatezanjem ili otpuštanjem zatezne osovine. Nazivna vrijednost: automatski mjenjač F4A21, F4A22 - 0,8 Nm, automatski mjenjač F4A23 - 1,5 Nm.
Riža. 11.185. Ugradite indikator na prirubnicu izlaznog vratila i izmjerite prednaprezanje ležaja
85. Nakon podešavanja predopterećenja, ugradite podlošku za zaključavanje osovine (riža. 11.151).
86. Ugradite nosač ležaja i zategnite vijke njegovog pričvršćivanja momentom od 17-22 Nm (riža. 11.186).
Riža. 11.186. Ugradite nosač ležaja i zategnite njegove pričvrsne vijke
87. Pomoću dlijeta pričvrstite glavu vijka u odgovarajući položaj (riža. 11.187).
Riža. 11.187. Pomoću dlijeta pričvrstite glavu vijka u pravilan položaj
88. Premažite #12 potisni ležaj pročišćenim vazelinom i pričvrstite ga na set planetarnih zupčanika (riža. 11.188).
Riža. 11.188. Nanesite pročišćeni vazelin na potisni ležaj #12 i pričvrstite ga na set planetarnih zupčanika
89. Ugradite set planetarnih zupčanika u kućište mjenjača (riža. 11.189).
Riža. 11.189. Ugradite set planetarnih zupčanika u kućište mjenjača
90. Ugradite rotirajući prsten #10 potisnog ležaja i #9 potisni ležaj na prednji sunčani zupčanik. Zatim postavite sunčani zupčanik za vožnju unazad (riža. 11.190).
Riža. 11.190. Ugradite rotirajući prsten potisnog ležaja #10 i potisni ležaj #9 na prednji sunčani zupčanik. Zatim postavite sunčani zupčanik za vožnju unazad. 1 - rotirajući prsten potisnog ležaja # 10; 2 - Potisni ležaj #9; 3 - Sunčani zupčanik mjenjača za naprijed; 4 - Sunčani mjenjač za vožnju unazad
91. Ugradite set sunčanih zupčanika u set planetarnih zupčanika (riža. 11.191).
Riža. 11.191. Ugradite set sunčanih zupčanika u set planetarnih zupčanika
92. Ugradite kočione diskove i ploče (riža. 11.192). Raspored kočionih diskova i ploča prikazan je na sl. 11.169.
Riža. 11.192. Ugradite kočione diskove i ploče u odgovarajući položaj
93. Ugradite pritisnu ploču kočnice odabranu u skladu s paragrafom 61 (riža. 11.193).
Riža. 11.193. Ugradite tlačnu ploču kočnice
94. Ugradite povratnu oprugu (riža. 11.194).
Riža. 11.194. Ugradite povratnu oprugu
95. Nanesite pročišćeni vazelin na oprugu osovine i postavite je na srednji nosač (riža. 11.170).
96. Ugradite dva nova O-prstena na srednji nosač (riža. 11.195). Premažite O-prstenove ATF tekućinom za prijenos.
Riža. 11.195. Ugradite dva nova O-prstena na srednji nosač
97. Ugradite specijalni alat na srednji nosač (riža. 11.145). Polako ugradite srednji oslonac u kućište radilice držeći poseban alat.
Pažnja! Prilikom postavljanja pazite da opruga osovine ne ispadne. Srednji nosač mora biti postavljen tako da oba O-prstena budu usmjerena prema otvorima za ulje u kućištu mjenjača.
98. Uklonite specijalni alat sa srednjeg nosača.
99. Ugradite osigurač za učvršćivanje srednje potpore. Krajevi uskočnog prstena ne smiju smetati rupama za montažu generatora impulsa (riža. 11.196).
Riža. 11.196. Ugradite osigurač kako biste učvrstili srednji oslonac. Krajevi uskočnog prstena ne smiju smetati rupama za montažu generatora impulsa
100. Ugradite krutu montažnu šipku u kućište mjenjača (riža. 11.143).
101. Ugradite novi teflonski brtveni prsten i novu uljnu brtvu u utore klipa servo pojačivača, nanesite tekućinu za prijenos na prsten (riža. 11.197).
Riža. 11.197. Ugradite novi teflonski brtveni prsten i novu uljnu brtvu u utore klipa servoupravljača, nanesite tekućinu za prijenos na prsten. 1 - O-prsten; 2 - Uljna brtva; 3 - Kućište servo pojačala
102. Ugradite servo klip u čahuru.
103. Montirajte oprugu na servo klip i čahuru i umetnite ih u kućište sklopa mjenjač-diferencijal, pazeći da stražnji utor teflonskog O-prstena klipa ne ometa ulaz tekućine u kućište sklopa mjenjač-diferencijal (riža. 11.198).
Riža. 11.198. Montirajte oprugu na servo klip i čahuru i umetnite ih u kućište mjenjača-diferencijala, pazeći da stražnji utor teflonskog O-prstena klipa ne blokira ulaz tekućine u kućište mjenjača-diferencijala
104. Utisnite klip i čahuru servo uređaja, a zatim postavite osigurač (riža. 11.141).
105. Postavite traku kočnice tako da strelica pokazuje prema pumpi za ulje (F4A23). Spojite njegove krajeve na krajeve krute spojne poluge i servo klipnjače (riža. 11.199).
Riža. 11.199. Postavite kočionu traku tako da strelica pokazuje prema pumpi za ulje
106. Prilikom ugradnje bubnja u traku kočnice, ključni utori na bubnju moraju biti u zahvatu s utorima sunčanog zupčanika mjenjača za vožnju unatrag. Postavite traku kočnice na bubanj i zategnite vijak za podešavanje servo pojačivača kako biste zaključali traku kočnice u položaju (riža. 11.139).
107. Premažite #8 potisni ležaj pročišćenim vazelinom i postavite ga na bubanj (riža. 11.200).
Riža. 11.200. Premažite potisni ležaj #8 pročišćenim vazelinom i postavite ga na bubanj
108. Premažite #7 rotirajući prsten potisnog ležaja s rafiniranim vazelinom i postavite ga na stražnju glavčinu kvačila (riža. 11.201).
sl.11.201. Premažite #7 rotirajući prsten potisnog ležaja pročišćenim vazelinom i postavite ga na stražnju glavčinu kvačila
109. Ugradite glavčinu kvačila u utore sunčanog zupčanika prednjeg zupčanika (riža. 11.202).
Riža. 11.202. Ugradite glavčinu kvačila u utore sunčanog zupčanika prednjeg zupčanika
110. Premažite #6 potisni ležaj pročišćenim vazelinom i postavite ga na glavčinu kvačila (riža. 11.203).
Riža. 11.203. Premažite potisni ležaj #6 pročišćenim vazelinom i postavite ga na glavčinu kvačila
111. Premažite rotirajući prsten potisnog ležaja #2 i potisni ležaj #4 pročišćenim vazelinom i ugradite oba dijela na stražnju spojku (riža. 11.204).
Riža. 11.204. Premažite rotirajući prsten potisnog ležaja #2 i potisni ležaj #4 pročišćenim vazelinom i ugradite oba dijela na stražnju spojku
112. Spojite stražnju i prednju spojku (riža. 11.205).
Riža. 11.205. Spojite stražnju i prednju spojku zajedno
113. Ugradite sklop kvačila u kućište mjenjača (riža. 11.135).
114. Ugradite diferencijal (riža. 11.206).
Riža. 11.206. Ugradite diferencijal
115. Ugradite rotirajući prsten potisnog ležaja #3 i podlošku #1 na stražnju stranu pumpe za ulje, podmazujući ih prethodno pročišćenim vazelinom (riža. 11.207).
Slika- 11.207. Ugradite rotirajući prsten potisnog ležaja #3 i podlošku #1 na stražnju stranu pumpe za ulje, podmazujući ih prethodno rafiniranim vazelinom
116. Ugradite specijalni alat MD998336 na kućište radilice. Koristeći specijalni alat MD998336 kao vodič, ugradite pumpu ulja s novom brtvom u kućište mjenjača (riža. 11.208).
Riža. 11.208. Koristeći specijalni alat MD998336 kao vodič, ugradite pumpu ulja s novom brtvom u kućište mjenjača
117. Uklonite specijalni alat.
118. Zategnite vijke pumpe za ulje ispravnim momentom.
119. Izmjerite aksijalni zazor ulaznog vratila (riža. 11.209). Ako je izmjerena vrijednost izvan raspona, zamijenite rotirajući prsten #3 potisnog ležaja i podlošku #1 kako biste dobili točan zazor. Potreban razmak: 0,3-1,0 mm.
Riža. 11.209. Mjerenje aksijalnog zazora ulaznog vratila
120. Nanesite lem duljine 10 mm x 1,6 mm širine na diferencijal (F4A21, F4A22) (riža. 11.210).
Riža. 11.210. Nanesite lem duljine 10 mm x 1,6 mm širine na diferencijal (F4A21, F4A22)
121. Ugradite dva komada žice za lemljenje duljine 10 mm i promjera 1,6 mm na tijelo GTR-a i ugradite vanjski rotirajući prsten (F4A23) (riža. 11.211).
Riža. 11.211. Ugradite dva komada žice za lemljenje duljine 10 mm i promjera 1,6 mm na tijelo GTR-a i ugradite vanjski rotirajući prsten (F4A23)
122. Ugradite tijelo GTR-a u kućište mjenjača bez ugradnje metalne brtve s gumenim slojem i zategnite pričvrsne vijke na potrebni moment (riža. 11.130).
123. Odvijte vijke i uklonite tijelo GTR-a kako biste uklonili sredstvo za lemljenje (F4A21, F4A22).
124. Odvijte vijke i uklonite vanjski rotirajući prsten s tijela GTR-a. Uklonite komprimiranu žicu za lemljenje (F4A23).
125. Ako žica nije komprimirana, upotrijebite žicu velikog promjera i ponovite korake 122-124.
126. Mikrometrom izmjeri debljinu prešane žice (riža. 11.15). Zbrojite izmjerenu debljinu T s vrijednošću od 0,38 mm, što odgovara debljini brtve.
Zatim od zbroja oduzmite iznos koji odgovara propisanom aksijalnom zazoru. Dobiveni rezultat odgovara debljini potrebne podloške.
127. Odaberite podlošku čija je debljina unutar raspona izračunatog pomoću sljedećih formula:
- Automatski mjenjač F4A21, F4A22 - od (T +0,38 mm -0,15 mm) prije (T +0,38 mm -0 mm).
- Automatski mjenjač F4A23 - od (T +0,38 mm +0,13 mm) prije (T +0,38 mm -0,08 mm).
128. Ugradite podlošku za podešavanje odabranu u skladu s paragrafom 127 na vanjski rotirajući prsten diferencijalnog ležaja (F4A21, F4A22, F4A23) (riža. 11.212).
Riža. 11.212. Ugradite podlošku na vanjski rotirajući prsten ležaja diferencijala (F4A21, F4A22)
129. Nanesite silikonsku mast na sve kontaktne površine kućišta mjenjača (riža. 11.213).
Riža. 11.213. Nanesite silikonsku mast na sve kontaktne površine kućišta mjenjača
130. Ugradite novu brtvu na kućište mjenjača.
Pažnja! Nikada nemojte koristiti brtvu koja je prije bila uklonjena.
131. Ugradite karoseriju GTR-a i zategnite četrnaest vijaka na potrebni moment: 19-23 Nm (riža. 11.130).
132. Umetnite stražnju osovinu kvačila dužom stranom utora (riža. 11.129).
133. Ugradite podlošku na kraj povratne opruge na strani stražnjeg kvačila (riža. 11.214).
Riža. 11.214. Ugradite podlošku na kraj povratne opruge na strani stražnjeg kvačila
134. Ugradite glavčinu na stražnju spojku (riža. 11.215),
Riža. 11.215. Ugradite glavčinu na stražnju spojku
135. Nanesite pročišćeni vazelin na #13 potisni ležaj i ugradite ga na stražnju glavčinu kvačila (riža. 11.216).
Riža. 11.216. Nanesite pročišćeni vazelin na potisni ležaj #13 i ugradite ga na stražnju glavčinu kvačila
136. Ugradite stražnju spojku (riža. 11.217).
Riža. 11.217. Ugradite stražnju spojku
137. Ugradite novi O-prsten u utor stražnjeg poklopca kvačila (riža. 11.218).
Riža. 11.218. Ugradite novi O-prsten u utor stražnjeg poklopca kvačila
138. Podmažite potisni ležaj tekućinom za prijenos.
139. Ugradite stražnji poklopac kvačila i zategnite vijke njegovog pričvršćivanja momentom od 6-8 Nm (riža. 11.219).
Riža. 11.219. Ugradite stražnji poklopac kvačila i zategnite vijke njegovog pričvršćivanja
Pažnja! Prilikom postavljanja poklopca stražnje spojke, provjerite jesu li otvori s navojem centrirani. Okretanje stražnjeg poklopca kvačila može uzrokovati rotaciju O-prstena.
140. Ugradite pogonsku šipku za zaključavanje automatskog mjenjača kada parkirate na osovinu poluge mjenjača. Nakon toga umetnite osovinu u kućište mjenjača bez pritiskanja O-prstena u utor (riža. 11.220).
Riža. 11.220. Ugradite šipku pokretača blokade automatskog mjenjača kada parkirate na osovinu ručice mjenjača. Nakon toga umetnite osovinu u kućište mjenjača bez pritiskanja O-prstena u utor
141. Ugradite novi O-prsten na osovinu poluge mjenjača i umetnite osovinu u kućište mjenjača, zatim postavite vijak i brtvu (riža. 11.164a). Umetnite zapornu čeličnu kuglicu, zaustavite je i oprugu (modeli do 1992. c.).
142. Ugradite ploču za zaključavanje (modeli od 1993) (riža. 11.164b).
143. Ugradite kućište mjenjača s montažnom stranom palete prema gore.
144. Ugradite nosač pogonske šipke i zategnite oba vijka momentom od 20-27 Nm (riža. 11.163).
145. Ugradite O-prsten na vrh bloka ventila (riža. 11.221).
sl.11.221. Postavite O-prsten na vrh bloka ventila
146. Ugradite novi brtveni prsten na konektor elektromagnetskog ventila.
147. S instaliranim tijelom ventila, spojite konektor solenoidnog ventila na blok s vašim stanom (sl.11.222).
Riža. 11.222. Spojite konektor solenoidnog ventila na blok svojim ravnim rezom
148. Umetnite kabelski svežanj (strijela) elektromagnetski ventil iznutra kroz rupu u kućištu mjenjača (riža. 11.223).
Riža. 11.223. Umetnite kabelski svežanj (strijela) elektromagnetski ventil iznutra kroz rupu u kućištu mjenjača
149. Ugradite blok ventila u kućište sklopa mjenjač-diferencijal, istovremeno umetnite klin ploče za zaključavanje u utor na kraju bloka ventila (riža. 11.224). Zategnite deset vijaka za pričvršćivanje bloka ventila (riža. 11.225a,b). Vijak A - duljina 18 mm, vijak B - duljina 25 mm, vijak C - duljina 40 mm.
Riža. 11.224. Ugradite blok ventila u kućište sklopa mjenjač-diferencijal, istovremeno umetnite klin ploče za zaključavanje u utor na kraju bloka ventila
Riža. 11.225a. Vijci bloka ventila na modelima do 1992. nadalje. | Riža. 11.225b. Montažni vijci bloka ventila na modelima od 1993. nadalje. |
149. Ugradite filter ulja i zategnite četiri vijka njegovog pričvršćivanja (riža. 11.226).
Riža. 11.226. Ugradite filtar ulja i zategnite četiri vijka njegovog pričvršćivanja
151. Instalirajte pet magneta u pet udubljenja u unutrašnjosti palete (riža. 11.227).
Riža. 11.227. Postavite pet magneta u pet udubljenja na unutarnjoj strani ladice
152. Uklonite metalne čestice zalijepljene za magnete i očistite unutrašnjost dna. Očistite kontaktne površine kućišta mjenjača i ispod dna.
153. Ugradite novu brtvu palete i zategnite dvanaest vijaka njenog pričvršćivanja momentom od 10-12 Nm (riža. 11.228).
Riža. 11.228. Postavite novu brtvu posude i zategnite dvanaest vijaka posude
154. Podesite servo pojačalo na sljedeći način:
- umetnite držač posebnog alata u utor klipa kako biste spriječili okretanje klipa i pričvrstite ga adapterom (riža. 11.229);
Riža. 11.229. Umetnite dršku specijalnog alata u utor klipa kako biste spriječili okretanje klipa i pričvrstite ga adapterom
- Otpustite sigurnosnu maticu dok ne dodirne V-utor na šipki za podešavanje. Ugradite specijalni alat MD998916 na šipku za podešavanje i okrećite dok ne dodirne sigurnosnu maticu (riža. 11.230);
Riža. 11.230. Otpustite sigurnosnu maticu dok ne dodirne V-utor na šipki za podešavanje. Ugradite specijalni alat MD998916 na šipku za podešavanje i okrećite dok ne dodirne sigurnosnu maticu
- ugradite unutarnji specijalni alat na sigurnosnu maticu (riža. 11.231) Okrećite vanjski alat u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, a unutarnji alat u smjeru kazaljke na satu dok protumaticu ne zaključa unutarnji alat;
Riža. 11.231. Ugradite unutarnji specijalni alat na sigurnosnu maticu. Rotirajte vanjski alat u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, a unutarnji alat u smjeru kazaljke na satu dok protumatica ne bude blokirana unutarnjim alatom
- postavite moment ključ na unutarnji alat, zategnite ga na 10 Nm, a zatim ga ponovno olabavite (riža. 11.232). Ponovite ovaj postupak dva puta, a zatim zategnite unutarnji alat s još 5 Nm. Nakon toga, olabavite vanjski alat za 2-2 25 okretaja;
Riža. 11.232. Postavite moment ključ na unutarnji alat, zategnite ga na 10 Nm, a zatim ga ponovno olabavite
- okrenite vanjski alat u smjeru kazaljke na satu, a unutarnji alat suprotno od kazaljke na satu kako biste odvojili unutarnji alat od sigurnosne matice (riža. 11.233);
Riža. 11.233. Okrenite vanjski alat u smjeru kazaljke na satu, a unutarnji alat u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste odvojili unutarnji alat od sigurnosne matice
- zategnite protumaticu prstima dok ne dodirne klip. Nakon toga pomoću moment ključa zategnite sigurnosnu maticu momentom od 25-32 Nm (riža. 11.234);
Riža. 11.234. Zategnite protumaticu prstima dok ne dodirne klip. Zatim pomoću moment ključa zategnite sigurnosnu maticu
155. Ugradite novi O-prsten na prekidač servoupravljača, umetnite prekidač u kućište mjenjača i pričvrstite uskočnim prstenom (riža. 11.235a,b).
Riža. 11.235a. Ugradite novi O-prsten na prekidač servoupravljača, umetnite prekidač u kućište mjenjača i pričvrstite uskočnim prstenom (modeli do 1992) | Riža. 11.235b. Ugradite novi O-prsten na prekidač servoupravljača, umetnite prekidač u kućište mjenjača i pričvrstite uskočnim prstenom (modeli 1993 nadalje) |
156. Ugradite sklopku za blokadu elektropokretača i ručicu mjenjača (riža. 11.236a,b).
Riža. 11.236a. Ugradite prekidač za premošćivanje elektropokretača i ručicu mjenjača (modeli do 1992) | Riža. 11.236b. Ugradite prekidač za premošćivanje elektropokretača i ručicu mjenjača (modeli od 1993) |
157. Podesite sklopku za blokadu elektropokretača na sljedeći način:
- postavite ručicu mjenjača u položaj «N»,
- okrećite tijelo prekidača dok se kraj ručice mjenjača široke 12 mm ne poravna s prirubnicom kućišta prekidača ili okrećite tijelo prekidača dok se rupa od 5 mm na ručici mjenjača ne poravna s istom rupom u tijelu prekidača (riža. 11.237a,b);
- zategnite pričvrsne vijke momentom od 10-12 Nm i uvjerite se da se prekidač ne pomiče.
Riža. 11.237a. Podešavanje sklopke za blokadu elektropokretača na modelima do 1992. nadalje. | Riža. 11.237b. Podešavanje sklopke za blokadu elektropokretača na modelima od 1993. nadalje. |
158. Ugradite generatore impulsa A i B i zategnite vijke momentom od 10-12 Nm (riža. 11.238a,b)
Riža. 11.238a. Ugradite generatore impulsa A i B i zategnite njihove pričvrsne vijke (modeli do 1992) | Riža. 11.2386. Ugradite generatore impulsa A i B i zategnite njihove pričvrsne vijke (modeli od 1993) |
159. Nanesite ulje mjenjača na vanjsku stranu cilindričnog dijela GTR-a okrenutog prema pumpi za ulje i pažljivo ugradite GTR kako ne biste oštetili radni rub brtve vratila. Provjerite je li GTR spojen s pogonskim zupčanikom pumpe za ulje.
160. Izmjerite udaljenost između prstenastog zupčanika i tijela GTR-a. Ako je oko 12 mm, transformator je ispravno instaliran (riža. 11.239).
Riža. 11.239. Izmjerite udaljenost između prstenastog zupčanika i GTR kućišta. Ako je oko 12 mm, transformator je ispravno instaliran