Sadržaj: Komponente ⤓ Dijagnostika i popravak ⤓
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) dizajniran je za osiguranje kontrole vozila, stabilnosti i optimalnog kočenja u različitim uvjetima kočenja i na svim površinama ceste. Rad sustava temelji se na praćenju brzine vrtnje svakog kotača i praćenju tlaka u kočionoj cijevi svakog kotača tijekom kočenja. Time se sprječava blokiranje kotača.
Komponente
Hidraulički blok
Hidraulička jedinica uključuje glavni kočioni cilindar, elektrohidrauličku pumpu i sklop akumulatora, repni sustav i spremnik tekućine.
a) Električna pumpa osigurava tlak tekućine za punjenje akumulatora, koji održava tlak u kočionom sustavu. Pumpa i akumulator su spojeni u hidrauličku jedinicu.
b) Blok elektromagnetskog ventila modulira tlak u cijevi kočnice tijekom rada ABS-a.
Senzori brzine
Senzori brzine nalaze se na svakom kotaču i proizvode mali električni signal kada se zupčanici senzora okreću, šaljući elektroničkom upravljaču signal koji pokazuje brzinu kotača.
Senzori prednjih kotača montirani su na prednje osovine u zatvorenom položaju u odnosu na zupčanike senzora.
Senzori stražnjih kotača pričvršćeni su za adaptere na stražnjoj osovini.
Elektronički upravljač
Elektronički upravljač montiran je na nosaču u prtljažniku i "mozak" je ABS sustava. Funkcije kontrolera su primanje i obrada informacija od senzora brzine kotača i kontrola hidrauličkog tlaka, čime se osigurava zaštita od blokiranja kotača. Čak i pod normalnim uvjetima vožnje, kontroler nastavlja nadzirati sustav kako bi pronašao kvarove unutar sustava.
Ako postoji problem unutar sustava, upalit će se svjetlo upozorenja ABS-a na ploči s instrumentima.
Dijagnostika i popravak
Ako se svjetlo upozorenja upali dok se vozilo kreće i ostane upaljeno, ABS sustav zahtijeva pozornost.
Za dijagnosticiranje sustava potreban je poseban elektronički ABS tester. Kod kuće možete obaviti samo osnovne provjere.
a) Provjerite razinu kočione tekućine u spremniku.
b) Otvorite poklopac prtljažnika i uklonite lijevu ploču. Provjerite jesu li električni priključci regulatora čvrsto spojeni
c) Provjerite električne priključke hidrauličke jedinice.
d) Provjerite osigurače.
e) Pregledajte kabelski svežanj koji ide do svakog kotača i provjerite. da su svi konektori čvrsto spojeni i da žice nisu oštećene.
Ako nakon izvršenih gore navedenih provjera kvar nije otklonjen, vozilo je potrebno odvesti u radionicu na dijagnostiku. Zbog složenosti sustava, popravak se može izvesti samo u radionici.