Съдържание: Компоненти ⤓ Диагностика и ремонт ⤓
Антиблокиращата спирачна система (ABS) е проектирана да осигури контрол на превозното средство, стабилност и оптимално спиране при различни условия на спиране и върху всякакви пътни настилки. Работата на системата се основава на наблюдение на скоростта на въртене на всяко колело и наблюдение на налягането в спирачната тръба на всяко колело по време на спиране. Това предотвратява блокирането на колелата.
Компоненти
Хидравличен блок
Хидравличният блок включва главен спирачен цилиндър, електрохидравлична помпа и акумулатор, система за завъртане и резервоар за течност.
а) Електрическа помпа осигурява налягане на течността за зареждане на акумулатора, който поддържа налягането в спирачната система. Помпата и акумулаторът са комбинирани в хидравличен блок.
b) Блокът на електромагнитния клапан модулира налягането в спирачната тръба по време на работа на ABS.
(Текстът на статията е получен от уебсайта: «mitsubishiman.ru»)
Сензори за скорост
Сензорите за скорост са разположени на всяко колело и произвеждат малък електрически сигнал, когато зъбните колела на сензора се завъртят, изпращайки на електронен контролер сигнал, показващ скоростта на колелото.
Сензорите на предните колела са монтирани на предните оси в затворено положение спрямо зъбните колела на сензора.
Сензорите на задните колела са завинтени към адаптери на задната ос.
Електронен контролер
Електронният контролер е монтиран на конзола в багажното отделение и е "мозъкът" на ABS системата. Функциите на контролера са да получава и обработва информация от сензорите за скорост на колелата и да контролира хидравличното налягане, което осигурява защита срещу блокиране на колелата. Дори при нормални условия на шофиране, контролерът продължава да наблюдава системата, за да открие грешки в системата.
Ако има проблем в системата, предупредителната лампа ABS на арматурното табло ще светне.
Диагностика и ремонт
Ако предупредителната лампа светне по време на движение на автомобила и остане включена, ABS системата изисква внимание.
За диагностика на системата е необходим специален електронен ABS тестер. Вкъщи можете да извършвате само основни проверки.
a) Проверете нивото на спирачната течност в резервоара.
б) Отворете капака на багажника и свалете левия панел. Уверете се, че електрическите конектори на контролера са здраво свързани
c) Проверете електрическите съединители на хидравличния модул.
г) Проверете предпазителите.
e) Проверете кабелния сноп към всяко колело и се уверете. че всички съединители са здраво свързани и проводниците не са повредени.
Ако след извършване на горните проверки неизправността не е отстранена, автомобилът трябва да се занесе в сервиз за диагностика. Поради сложността на системата, ремонтните дейности могат да се извършват само в сервиз.