2. Provjerite spoj žice na stezaljku na pukotine, koroziju i odmotavanje žica na krajevima. Prisutnost bijelih ili zelenih rastresitih naslaga ispod izolacije na spoju s priključkom signal je da je žica zahrđala ili da je treba zamijeniti. Provjerite ima li stezaljki deformacija i korozije. a također i za prisutnost pričvrsnih vijaka.
3. Kad odspajate žice, uvijek prvo odspojite negativnu žicu (vidi odjeljak 2), i spojite ga na kraju, inače može doći do kratkog spoja kada koristite alat za otpuštanje stezaljki žice. Čak i ako zamijenite samo pozitivnu žicu, prvo morate odspojiti negativnu žicu. (Preostale informacije o uklanjanju kabela baterije vidi Poglavlje 1).
4. Odspojite stare žice od akumulatora, zatim, idući uz svaku žicu do kraja, odvojite žice od vučnog releja startera i mase. Zabilježite rutu žice kako ne biste pogriješili prilikom postavljanja novih žica.
5. Kada mijenjate jedan ili oba kabela stare baterije, ponesite ih sa sobom u trgovinu. Važno je zamijeniti žice identičnima. Žice imaju jednostavne identifikacijske karakteristike: pozitivna žica je obično crvena, ima veći poprečni presjek i veći promjer priključka, negativna žica je obično zelena, ima manji poprečni presjek, a promjer priključka je nešto manji.
6. Očistite navoje terminala vučnog releja elektropokretača i/ili masu pomoću žičane četke kako biste uklonili hrđu i koroziju. Nanesite tanak sloj inhibitora korozije terminala baterije ili vazelin na navoje kako biste spriječili daljnju koroziju.
7. Spojite žicu na solenoid i/ili uzemljenje i čvrsto zategnite spoj za pričvršćivanje.
8. Prije spajanja novog kabela na bateriju, uvjerite se da je kabel dovoljne duljine i da nije zategnut.
9. Prvo spojite pozitivnu, a zatim negativnu žicu.
[Izvorni materijal nalazi se ovdje MitsubishiMan.ru]