Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články Do záložiek Kontakty Mapa   
Spoločnosť Audi Spoločnosť Ford Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Kia Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes-Benz Spoločnosť Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostatné
Galant 6 a 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzín)

Káble batérie — kontrola a výmena (Mitsubishi Galant 5)

  • Hlavná
  • Galant
  • 5 (1983-1989, benzín)
  • Pohonná jednotka
  • Elektrické vybavenie motora
  • Káble batérie — kontrola a výmena
0
1. Pravidelne kontrolujte celú dĺžku káblov batérie, či nie sú zdeformované, prasknuté, spálená izolácia alebo korózia. Uvoľnené spojenia kábla batérie môžu spôsobiť problémy so štartovaním alebo slabý výkon motora.

2. Skontrolujte pripojenie vodiča ku koncovke na praskliny, koróziu a rozmotanie vodičov na koncoch. Prítomnosť bielych alebo zelených voľných usadenín pod izoláciou v mieste spojenia so svorkou je signálom, že drôt je skorodovaný alebo je potrebné ho vymeniť. Skontrolujte svorky na deformáciu a koróziu. a tiež na prítomnosť montážnych skrutiek.

3. Pri odpájaní vodičov vždy najskôr odpojte záporný vodič (pozri časť 2) a pripojte ho ako posledný, inak môže dôjsť ku skratu pri použití nástroja na uvoľnenie svoriek drôtu. Aj keď vymieňate iba kladný vodič, musíte najskôr odpojiť záporný vodič. (Zostávajúce informácie o odstránení káblov batérie pozri kapitolu 1).

4. Odpojte staré vodiče od batérie, potom pozdĺž každého vodiča až na jeho koniec odpojte vodiče od trakčného relé štartéra a uzemnenia. Poznačte si trasu drôtu, aby ste sa pri inštalácii nových drôtov nedopustili chýb.

5. Pri výmene jedného alebo oboch starých káblov batérie si ich vezmite so sebou do obchodu. Je dôležité vymeniť vodiče za rovnaké. Vodiče majú jednoduché identifikačné vlastnosti: kladný vodič je zvyčajne červený, má väčší prierez a väčší priemer svorky, záporný vodič je zvyčajne zelený, má menší prierez a priemer svorky je o niečo menší.

6. Vyčistite závity svoriek trakčného relé štartéra a/alebo uzemnenie pomocou drôtenej kefy, aby ste odstránili hrdzu a koróziu. Naneste na závity tenkú vrstvu inhibítora korózie svoriek batérie alebo vazelíny, aby ste zabránili ďalšej korózii.



7. Pripojte kábel k elektromagnetu a/alebo uzemneniu a pevne utiahnite upevňovacie spojenie.

8. Pred pripojením nového kábla k batérii sa uistite, že kábel má dostatočnú dĺžku a nie je napnutý.

9. Najprv pripojte kladný a potom záporný vodič.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Vladimir Glazunov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Galant 5: Elektrické vybavenie motora
Ďalšie ▶

Batéria — demontáž a inštalácia
Elektrický systém motora – všeobecný popis
Elektrický systém motora – špecifikácia
Systém zapaľovania — všeobecný popis a bezpečnostné opatrenia
Systém zapaľovania — skontrolujte
Zapaľovacia cievka — kontrola a výmena
Distribútor — demontáž a montáž
Vákuový regulátor časovania zapaľovania — kontrola a výmena
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi

➤ Kontrola batérie Mitsubishi Colt 4 a 5 (1991-2003)
➤ Kontrola batérie Mitsubishi Lancer 3 a 5 (1984-1992)
➤ Kontrola hladiny a hustoty elektrolytu batérie Mitsubishi L200 4 (2005-2014, diesel)
➤ Kontrola stavu batérie a jej svoriek Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Výmena batérie v diaľkovom ovládači Mitsubishi Pajero 1 a 2 (1982-1999)
➤ Nabíjanie batérie Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 15 + 35

       





Galant 6 a 7 (1987-1998) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Demontáž motora
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systémy riadenia motora
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka
  • Hnacie hriadele a prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Schémy zapojenia Galant
  • Schémy zapojenia Mirage
  • Schémy zapojenia Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrické vybavenie motora
  • Znížená toxicita výfukových plynov
  • Prevodovka
  • Mechanická prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Články o Mitsubishi • Kontakty • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávanie na stránke • Do záložiek
Colt 2 a 3 (1983-1993) · Colt 4 a 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 a 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 a 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 a 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Tento zdroj nastavuje súbory cookie 🍪, aby vás nemuseli obťažovať opakovaným zadávaním údajov.