2. Skontrolujte pripojenie vodiča ku koncovke na praskliny, koróziu a rozmotanie vodičov na koncoch. Prítomnosť bielych alebo zelených voľných usadenín pod izoláciou v mieste spojenia so svorkou je signálom, že drôt je skorodovaný alebo je potrebné ho vymeniť. Skontrolujte svorky na deformáciu a koróziu. a tiež na prítomnosť montážnych skrutiek.
3. Pri odpájaní vodičov vždy najskôr odpojte záporný vodič (pozri časť 2) a pripojte ho ako posledný, inak môže dôjsť ku skratu pri použití nástroja na uvoľnenie svoriek drôtu. Aj keď vymieňate iba kladný vodič, musíte najskôr odpojiť záporný vodič. (Zostávajúce informácie o odstránení káblov batérie pozri kapitolu 1).
4. Odpojte staré vodiče od batérie, potom pozdĺž každého vodiča až na jeho koniec odpojte vodiče od trakčného relé štartéra a uzemnenia. Poznačte si trasu drôtu, aby ste sa pri inštalácii nových drôtov nedopustili chýb.
5. Pri výmene jedného alebo oboch starých káblov batérie si ich vezmite so sebou do obchodu. Je dôležité vymeniť vodiče za rovnaké. Vodiče majú jednoduché identifikačné vlastnosti: kladný vodič je zvyčajne červený, má väčší prierez a väčší priemer svorky, záporný vodič je zvyčajne zelený, má menší prierez a priemer svorky je o niečo menší.
6. Vyčistite závity svoriek trakčného relé štartéra a/alebo uzemnenie pomocou drôtenej kefy, aby ste odstránili hrdzu a koróziu. Naneste na závity tenkú vrstvu inhibítora korózie svoriek batérie alebo vazelíny, aby ste zabránili ďalšej korózii.
7. Pripojte kábel k elektromagnetu a/alebo uzemneniu a pevne utiahnite upevňovacie spojenie.
8. Pred pripojením nového kábla k batérii sa uistite, že kábel má dostatočnú dĺžku a nie je napnutý.
9. Najprv pripojte kladný a potom záporný vodič.
