Beskontaktni sustavi paljenja s razdjelnikom
Ispitivanje
Modeli sa svitkom paljenja ugrađenim u razdjelnik
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!
2. Izmjerite otpor primarnog namota indukcijskog svitka:
- a) Odvojite konektor električnog ožičenja razdjelnika paljenja;
- b) Pomoću ohmmetra izmjerite otpor između dva izvoda konektora na kućištu razdjelnika (na 3,5L modelima, mjerenje se vrši između terminala 1 i 2 konektora);
- c) Usporedite rezultat mjerenja sa standardnim zahtjevima (0,9÷1,2 Ohm: za modele od 1,5L, 1,8L i 2,4L i 0,5÷0,7 Ohm: za modele od 3,5L);
- d) Ako je otpor normalan, dakle, nema prekida ili kratkih spojeva u namotu;
- e) Ako je rezultat mjerenja izvan prihvatljivog raspona, zamijenite zavojnicu.
 |  |
3. Zatim izmjerite otpor sekundarnog kruga zavojnice:
- a) Spojite jedan od vodova mjerača na sekundarni terminal indukcijskog svitka na vrhu poklopca razdjelnika;
- b) Spojite drugu žicu na priključak 1 ili 2 konektora razdjelnika.
- c) Pročitajte očitanje ohmmetra i usporedite rezultat mjerenja sa standardnim zahtjevima (20÷29 kOhm: za modele od 1,5 l, 1,8 l i 2,4 l i 9÷13 kOhm: za modele od 3,5 l);
- d) Ako je otpor normalan, dakle, nema prekida ili kratkih spojeva u namotu;
- e) Ako je rezultat mjerenja izvan prihvatljivog raspona, zamijenite zavojnicu.
Modeli s odvojeno instaliranim indukcijskim svitkom
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!
2. Izmjerite otpor primarnog namota indukcijskog svitka:
- a) Odvojite konektor ožičenja indukcijskog svitka;
- b) Pomoću ohmmetra izmjerite otpor između dva priključka priključka na tijelu razdjelnika;
- c) Usporedite rezultat mjerenja sa standardnim zahtjevima (0,9÷1,2 Ohm: za 2,0L SOHC modele i 0,72÷0,88 Ohm: za 3,0L SOHC modele);
- d) Ako je otpor normalan, dakle, nema prekida ili kratkih spojeva u namotu;
- e) Ako je rezultat mjerenja izvan prihvatljivog raspona, zamijenite zavojnicu.
3. Zatim izmjerite otpor sekundarnog kruga zavojnice:
- a) Spojite jedan od vodova mjerača na sekundarni terminal indukcijskog svitka na vrhu poklopca razdjelnika;
- b) Spojite drugu žicu na priključak 1 ili 2 konektora razdjelnika.
- c) Pročitajte očitanje ohmmetra i usporedite rezultat mjerenja sa standardnim zahtjevima (20÷29 kOhm: za 2.0 SOHC l modele i 10.29÷13.92 kOhm: za 3.0 l SOHC modele);
- d) Ako je otpor normalan, dakle, nema prekida ili kratkih spojeva u namotu;
- e) Ako je rezultat mjerenja izvan prihvatljivog raspona, zamijenite zavojnicu.
Zamjena
Modeli sa svitkom paljenja ugrađenim u razdjelnik
Na ovim je modelima zavojnica ugrađena u sklop razdjelnika paljenja (vidi dolje).
Modeli s odvojeno instaliranim indukcijskim svitkom
Pojedinosti o ugradnji indukcijskog svitka i povezivanju na modelima 3,0 L SOHC
1 - BB žica; 2 - Žice svjećice; 3 - Svjećica; 4 - Razvodnik paljenja; 5 - Svitak paljenja; 6 - Ključni tranzistor sustava paljenja
1. Detalji ugradnje i spajanja indukcijskog svitka u beskontaktnom sustavu prikazani su na slici.
2. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!
3. Odvojite eksplozivnu žicu od indukcijskog svitka (povucite za vrh terminala, a nikako za samu žicu!).
4. Odspojite konektor ožičenja zavojnice.
5. Uklonite pričvrsne vijke i skinite sklop indukcijskog svitka s motora.
6. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Sustav izravnog paljenja (DIS)
Ispitivanje
Motori 1.6 l i 2.0 l DOHC model 1990.g.
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!
2. Odvojite konektor kabelskog svežnja zavojnice.
3. Izmjerite otpor primarnog namota svitka paljenja:
- a) Pomoću ohmmetra izmjerite otpor između priključaka 4 i 2 konektora (za zavojnice br. 1 i 4 na strani cilindra)/4 i 1 (za zavojnice 2 i 3 na strani cilindra);
- b) Usporedite rezultat mjerenja sa standardnim zahtjevima (0,77÷0,95 Ohm).
4. Zatim izmjerite otpor sekundarnog kruga zavojnice:
- a) Odvojite električno ožičenje od svitka;
- b) Izmjerite otpor između eksplozivnih priključaka cilindara br. 1 i 4, odnosno br. 2 i 3;
- c) Spojite jedan od vodova mjerača na sekundarni terminal indukcijskog svitka na vrhu poklopca razdjelnika;
- d) Usporedite rezultat mjerenja sa standardnim zahtjevima (10,3÷13,9 kOhm);
5. Ako je rezultat barem jednog od mjerenja izvan prihvatljivog raspona, zamijenite odgovarajuću zavojnicu.
Motori 2.0 l DOHC 1991÷1993 izdati.
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!
2. Odvojite konektor kabelskog svežnja zavojnice.
3. Izmjerite otpor primarnog namota svitka paljenja:
- a) Pomoću ohmmetra izmjerite otpor između stezaljki 3 i 2 konektora (za zavojnice na strani cilindra br. 1 i 4)/3 i 1 (za zavojnice na strani cilindra 2 i 3);
- b) Usporedite rezultat mjerenja sa standardnim zahtjevima (0,70÷0,86 Ohm).
4. Zatim izmjerite otpor sekundarnog kruga zavojnice:
- a) Odvojite električno ožičenje od svitka;
- b) Izmjerite otpor između eksplozivnih priključaka cilindara br. 1 i 4, odnosno br. 2 i 3;
- c) Spojite jedan od vodova mjerača na sekundarni terminal indukcijskog svitka na vrhu poklopca razdjelnika;
- d) Usporedite rezultat mjerenja sa standardnim zahtjevima (11,3÷15,3 kOhm).
5. Ako je rezultat barem jednog od mjerenja izvan prihvatljivog raspona, zamijenite odgovarajuću zavojnicu.
Motori 1.8 l 1997÷2000 izdati i 2.4 l SOHC 1999. i 2000. god izdati.
Izmjerite otpor sekundarnog kruga zavojnice:
- a) Spojite jedan od vodova mjerača na sekundarni priključak svitka paljenja;
- b) Spojite drugu žicu na priključak 1 ili 2 konektora zavojnice;
- c) Pročitajte očitanje ohmmetra i usporedite rezultat mjerenja sa standardnim zahtjevima (9,4÷12,8 kOhm);
- d) Ako je otpor normalan, dakle, nema prekida ili kratkih spojeva u namotu;
- e) Ako je rezultat mjerenja izvan prihvatljivog raspona, zamijenite zavojnicu.
Motori 2.4 L DOHC
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!
2. Izmjerite otpor primarnog namota indukcijskog svitka:
- a) Odspojite ožičenje sa sklopa svitka;
- b) Pomoću ohmmetra izmjerite otpor između dva priključka zavojnice:
- c) Usporedite rezultat mjerenja sa standardnim zahtjevima (0,74÷0,90 Ohm).
3. Zatim izmjerite otpor sekundarnog kruga zavojnice:
- a) Označite i odvojite žice svjećice od sklopa svitka;
- b) Izmjerite otpor sekundarnog kruga između priključaka svakog pojedinačnog modula svitka;
- c) Usporedite rezultat mjerenja sa standardnim zahtjevima (20,1÷27,3 kOhm);
4. Ako je rezultat barem jednog od mjerenja izvan prihvatljivog raspona, zamijenite odgovarajuću zavojnicu.
Motori 2.4 L DOHC
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!
2. Izmjerite otpor primarnog namota indukcijskog svitka:
- a) Odspojite ožičenje sa sklopa svitka;
- b) Pomoću ohmmetra izmjerite otpor između odgovarajućih priključaka konektora svitka (priključci 2 i 3 za modul A; terminali 1 i 3 - za modul B i terminali 4 i 3 - za modul C);
- c) Usporedite rezultat mjerenja sa standardnim zahtjevima (0,67÷0,81 Ohm).
3. Zatim izmjerite otpor sekundarnog kruga zavojnice:
- a) Pomoću ohmmetra izmjerite otpor između odgovarajućih stezaljki konektora zavojnice (stezaljke 1 i 4 za modul A; terminali 2 i 5 - za modul B i terminali 3 i 6 - za modul C);
- b) Usporedite rezultat mjerenja sa standardnim zahtjevima (11,3÷15,3 kOhm).
4. Ako je rezultat barem jednog od mjerenja izvan prihvatljivog raspona, zamijenite odgovarajući sklop zavojnice
Zamjena
Motori 1.6 L, 2.0 L DOHC i 2.4 L DOHC
Pojedinosti o ugradnji indukcijskog svitka i povezivanju na 1,6 L i 2,0 L DOHC modelima
1 - Središnji poklopac; 2 - Žice svjećice; 3 - Svjećica; 4 - Svitak paljenja; 5 - Ključni tranzistor sustava paljenja; 6 - Montažni nosač kućišta leptira za gas; 7 - CKP senzor
1. Pojedinosti ugradnje komponenti sustava paljenja na modele opremljene motorima 1,6 L, 2,0 L DOHC i 2,4 DOHC prikazani su na slici.
2. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!
3. Označite i odvojite žice svjećice od sklopa svitka - povucite samo za vrh, a nikako za samu žicu!
4. Odvojite ostale električne žice od zavojnice.
5. Uklonite pričvrsne vijke i uklonite sklop zavojnice s motora.
6. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Motori 1.8 l 1997÷2000 izdati i 2,4 l od 1999. god.
Detalji ugradnje i spajanja indukcijskog svitka na modelima 1.8 l od 1997. godine. i 2.0 l DOHC od 1999.g.
1 - Svitak paljenja; 2 - Žice svjećice; 3 - Svjećica; 4 - Senzor kvara paljenja
1. Detalji za ugradnju komponenti sustava paljenja na modele opremljene motorima od 1,8 litara od 1997. i 2.4 l DOHC od 1999.g. prikazani su na ilustraciji.
2. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!
(Izvorni izvor informacija mitsubishiman.ru)
3. Odspojite električno ožičenje sa zavojnice(a).
4. Uklonite žice svjećica za odgovarajuće cilindre.
5. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite odgovarajuću zavojnicu s glave cilindra.
6. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Motori 3.0 L DOHC
Detalji ugradnje i spajanja indukcijskog svitka na modelima 3.0 L DOHC
1 - Središnji poklopac; 2 - Žice svjećice; 3 - Svjećica; 4 - Svitak paljenja; 5 - Ključni tranzistor; 6 - CKP senzor (s ugrađenim CMP senzorom) (modeli iz 1992.)
1. Detalji ugradnje komponenti sustava paljenja na modele opremljene 3,0 L DOHC motorima prikazani su na slici.
2. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!
3. Uklonite ispusnu komoru (gornji dio cjevovoda) s ulaznog cjevovoda (vidi poglavlje Motor).
4. Označite i odvojite žice svjećice od sklopa svitka - povucite samo za vrh, a nikako za samu žicu!
5. Odvojite ostale električne žice od zavojnice.
6. Uklonite pričvrsne vijke i uklonite sklop zavojnice s motora.
7. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.