Sadržaj: Glavčina stražnjeg kotača (2WD) ⤓ Provjera ukupnog zazora u stražnjem…⤓ Provjera razine ulja u kućištu…⤓ Zamjena uljne brtve kućišta mjenjača ⤓
Glavčina stražnjeg kotača (2WD)
1. Izmjerite aksijalni zazor glavčine
a) (Modeli s bubanj kočnicama) Skinite poklopac i kočioni bubanj s glavčine stražnjeg kotača.
b) (Modeli s disk kočnicama) Uklonite čeljust kočnice i kočni disk.
c) Ugradite brojčanik kao što je prikazano na slici i izmjerite aksijalni zazor glavčine pomicanjem naprijed-natrag.
Najveća dopuštena vrijednost - 0,05 mm
d) Ako aksijalni zazor ležaja glavčine stražnjeg kotača premašuje najveću dopuštenu vrijednost, otpustite i ponovno zategnite maticu glavčine stražnjeg kotača i ponovno provjerite okretni moment okretanja ležaja.
Moment pritezanja - 175±25 Nm
e) Ako se moment otpuštanja ležaja ne može podesiti, zamijenite ležaj.
2. Izmjerite moment odvajanja.
a) (Modeli s bubanj kočnicama) Skinite poklopac i kočioni bubanj s glavčine stražnjeg kotača.
b) (Modeli s disk kočnicama) Uklonite čeljust kočnice i kočni disk.
c) Pomoću posebnog alata izmjerite predopterećenje ležaja.
Maksimalni moment kidanja ležaja - 22 Nm
d) Ako moment kidanja ležaja premašuje maksimum, olabavite i ponovno zategnite maticu glavčine stražnjeg kotača i ponovno provjerite moment kidanja ležaja.
Moment pritezanja - 175 + 25 Nm
e) Ako se moment otpuštanja ležaja ne može podesiti, zamijenite ležaj.
Provjera ukupnog zazora u stražnjem mjenjaču
Ako vozilo vibrira ili stvara buku zbog neuravnoteženog pogona kotača, izmjerite ukupni zazor mjenjača sljedećim redoslijedom kako biste utvrdili treba li ukloniti sklop mjenjača.
1. Postavite vozilo na ravnu vodoravnu površinu.
2. Pomaknite birač CVT ili automatskog mjenjača u neutralni položaj ("N"). Pritisnite ručicu parkirne kočnice (gore) i podignite vozilo.
3. Okrećite pogonsko vratilo rukom u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi. Postavite oznake relativnog položaja na prtljažnik (poklopac uljne brtve) prirubnice zadnjeg pogonskog zupčanika i kućišta mjenjača.
4. Zakrenite pogonsko vratilo u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se ne zaustavi. Izmjerite udaljenost između nanesenih oznaka. Ako razmak premašuje najveću dopuštenu vrijednost, uklonite kućište mjenjača i podesite razmake u mreži zupčanika.
Najveća dopuštena vrijednost - 6 mm
5. Provjerite curi li viskozno ulje spojke.
Provjera razine ulja u kućištu stražnjeg mjenjača
Uvjerite se da je razina ulja u kućištu mjenjača ispod reza otvora čepa za punjenje (vidi sliku). Ako je potrebno, dodajte ulje u kućište mjenjača.
API klasa ulja - GL-5
Preporučena viskoznost ulja (ovisno o temperaturi) prema SAE:
- Iznad 10°C - SAE90
- Ispod 10°C - SAE80VI
- Moment zatezanja čepa - 49+9 Nm
Zamjena uljne brtve kućišta mjenjača
1. Odvojite pogonsko vratilo od mjenjača.
2. Skinite uljnu brtvu s kućišta mjenjača.
3. Pomoću posebnog alata utisnite novu uljnu brtvu do kraja u kućište mjenjača.
4. Nanesite višenamjensku mast na rub brtve i kontaktnu površinu pogonskog vratila.
5. Zamijenite pričvrsni prsten pogonskog vratila novim, zatim ugradite vratilo u kućište mjenjača.