Provjera razine rashladnog sredstva kroz kontrolno staklo
Pokrenite motor.
Uključite klima uređaj, postavite maksimalni način hlađenja zraka.
Održavajte brzinu motora na 1500 o/min-1.
Provjerite razinu rashladnog sredstva kroz kontrolno staklo.
Pažnja! Koristite ventil za smanjenje tlaka.
Pažnja! Obratite se stanici za punjenje rashladnog sredstva jer korisnik ne može ispravno procijeniti količinu rashladnog sredstva u sustavu kroz kontrolno staklo.
Provjera elektromagnetske spojke
Odspojite konektor elektromagnetske spojke od same spojke.
Spojiti (+) bateriju na konektor elektromagnetske spojke.
Ako elektromagnetska spojka radi, trebali biste čuti «klik» Ako nema kontakta između pogonske remenice i rotora («klikovi»), to ukazuje na kvar.
Provjera dvostrukog senzora tlaka
Odvojite konektor dvostrukog senzora tlaka i spojite bočne visoko/niskotlačne priključke koji se nalaze na strani kabelskog svežnja kao što je prikazano.
Spojite manometarski razvodnik na servisni ventil na visokotlačnoj strani cjevovoda rashladnog sredstva.
Kada je visoka/niska strana dvostrukog transmitera tlaka pod radnim tlakom, izmjereni otpor ne smije premašiti 2 ohma. Ako je krug prekinut, zamijenite osjetnik.
Punjenje goriva
S ručkama okrenutim natrag do kvara (ventil zatvoren), ugradite adapterski ventil na niskotlačnu stranu manometra.
Spojite crijevo za punjenje (plave boje) na adapterski ventil.
Spojite brzu spojku (za niski tlak) do crijeva za punjenje (plave boje).
Pažnja! Koristite samo dodatke i alate koji su kompatibilni s rashladnim sredstvom R134a.
Pažnja! Za ugradnju brze spojke, pritisnite dio spojke prema dolje i također prijeđite rukom duž crijeva koje želite spojiti kako biste bili sigurni da nema savijanja.
Spojite brzu spojku (za niski tlak) na servisni ventil niskog tlaka.
Pažnja! Niskotlačni servisni ventil mora biti spojen na savitljivo dovodno crijevo.
Zatvorite ventile visokog i niskog tlaka na razvodniku manometra.
Pažnja! Ne zaboravite spojiti konektor napajanja vakuumske pumpe na adapter vakuumske pumpe, a zatim spojite adapter s konektorom napajanja na izvor od 100 V.
Ugradite adapter vakuumske pumpe na vakuumsku pumpu.
Spojite crijevo za punjenje (žuta boja) na priključak za rashladno sredstvo R-134a na adapteru vakuumske pumpe.
Zategnite ručku adapterskog ventila (ventil otvoren).
Otvorite razvodni ventil manometra niskog tlaka.
Uključite prekidač vakuumske pumpe («ON») položaj.
Pažnja! Čak i kada je uključeno («ON») položaju prekidača vakuumske pumpe, vakuumska pumpa neće raditi zbog spoja napravljenog u koraku 6.
Pažnja! Ne koristite kompresor klima uređaja kada uklanjate rashladno sredstvo.
Okrenite sklopku adaptera vakuumske pumpe prema R134a za pokretanje vakuumske pumpe.
Uklanjanje rashladnog sredstva događa se pri razrjeđivanju od najviše 100 kPa (traje oko 10 min).
Pažnja! Ne koristite A/C kompresor pod vakuumom jer ćete ga oštetiti.
Potpuno otpustite adapterski ventil (ventil zatvoren), isključite vakuumsku pumpu prekidačem. Zatim sve ostavite pet minuta.
Provjerite curi li sustav (vrijednost vakuuma ne smije se smanjivati).
Spojite ventil na cilindar za punjenje (s rashladnim sredstvom) s potpuno otpuštenom ručicom ventila (ventil zatvoren).
Potpuno odvrnite adapter ventila (ventil zatvoren), izvadite ga iz mjernog razvodnika i zamijenite cilindrom za punjenje.
Zategnite gumb ventila za punjenje (ventil zatvoren) probušiti bocu za punjenje.
Pažnja! Ako je cilindar za punjenje okrenut naopako, tekuće rashladno sredstvo može ući u kompresor i oštetiti ga pritisak tekućine. Držite cilindar za punjenje uspravno (bez prevrtanja) kako bi se osiguralo da rashladno sredstvo puni sustav u plinovitom stanju.
Okrenite ručicu ventila za punjenje natrag (ventil otvoren) i zategnite gumb adapterskog ventila (ventil otvoren) za punjenje sustava rashladnim sredstvom.
Ako rashladno sredstvo ne ispuni sustav, vratite adapterski ventil do kraja (ventil zatvoren).
Provjerite curenje plina pomoću detektora curenja. Ako ima curenja, zategnite spojeve i ponovite postupak za punjenje sustava rashladnim sredstvom od koraka (11).
Pažnja! Mora se koristiti detektor curenja za rashladno sredstvo R-134a.
Pokrenite motor.
Uključite klima uređaj, postavite minimalni način rada temperature (MAX. COOL).
Održavajte brzinu motora na 1500 o/min-1.
Pažnja! Ako je cilindar za punjenje okrenut naopako, tekuće rashladno sredstvo može ući u kompresor i oštetiti ga pritisak tekućine. Držite cilindar za punjenje uspravno (bez prevrtanja) kako bi se osiguralo da rashladno sredstvo puni sustav u plinovitom stanju.
Zategnite ručku adapterskog ventila (ventil otvoren) za punjenje sustava potrebnom količinom rashladnog sredstva.
Nakon punjenja sustava rashladnim sredstvom, vratite adapterski ventil dok se ne zaustavi (ventil zatvoren).
Zategnite ručku ventila za punjenje (ventil zatvoren). Odspojite brzi spoj (za niski tlak) iz servisnog ventila niskog tlaka.
Odspojite bocu za punjenje.
Pažnja! Ako cilindar za punjenje još uvijek sadrži malo rashladnog sredstva, dobro zatvorite ventil za punjenje i adapterski ventil kako biste sačuvali rashladno sredstvo za sljedeće punjenje.