Provjera oštećenja visokonaponskih žica
Provjerite visokonaponske žice i vrhove svjećica za oštećenje, slabljenje sile stezanja kontakata, a također provjerite jesu li ispravno instalirani.
Provjerite ima li prljavštine na kontaktima visokonaponskih žica, svjećica i zavojnica za paljenje itd.
Ako postoji onečišćenje, očistite, ako su elementi oštećeni, zamijenite ih.
Provjera razine elektrolita u akumulatoru
Provjerite je li razina elektrolita između oznaka visoke i niske razine.
Upozorenje! Ako je razina elektrolita ispod oznake niske razine, baterija može eksplodirati tijekom uporabe.
Pažnja! Ako je razina elektrolita iznad oznake visoke razine, može doći do curenja elektrolita.
Pomoću termometra i reometra provjerite gustoću elektrolita.
Standardna vrijednost: 1.220 - 1.290 (na 20°C).
Gustoća elektrolita mijenja se s temperaturom, pa se sljedeća formula koristi za pretvaranje vrijednosti gustoće u određenu temperaturu. Kako bi se odredila prihvatljivost zadane gustoće elektrolita, upotrijebite izračunatu vrijednost.
D20 = (t – 20) x 0,0007 + Dt D20: gustoća elektrolita normalizirana na 20°C. Dt - očitanja oreometra t - očitanja termometra.
Vizualna provjera elemenata sustava SRS
Postavite ključ za paljenje u položaj «LOCK», odvojite negativni kabel od akumulatora i izolirajte ga.
Pažnja! Pričekajte najmanje 60 sekundi nakon odspajanja baterije prije nego nastavite s daljnjim radom.
Prednji senzori sudara
Provjerite hrđu na ploči za ugradnju prednjeg svjetla.
Uvjerite se da nema znakova hrđe ili mehaničkih oštećenja na tijelu prednjih senzora sudara.
Provjerite stanje kabelskog svežnja senzora za priklještenje. Provjerite ima li oštećenja i deformacija na konektorima i vodovima.
Senzori za bočni udar
Provjerite hrđu i deformacije na B-stupu
Uvjerite se da nema znakova hrđe ili mehaničkih oštećenja na tijelu senzora bočnog sudara.
Provjerite stanje kabelskog svežnja senzora za priklještenje. Provjerite ima li oštećenja i deformacija na konektorima i vodovima.
SRS elektronička upravljačka jedinica
Provjerite ima li udubljenja, hrđe i pukotina na nosačima i kućištu SRS-ECU.
Upozorenje! Ako je SRS-ECU instaliran neispravno, sekundarni sigurnosni sustav možda neće raditi, što može dovesti do ozbiljnih ozljeda ili smrti vozača i suvozača.
Provjerite ima li oštećenja i korozije na konektorima. Zamijenite SRS-ECU ako se tijekom pregleda otkriju nedostaci.
Modul zračnog jastuka, upravljač i satna opruga
Uklonite module zračnih jastuka, kolo upravljača i oprugu sata.
Pažnja! Uklonjeni modul zračnog jastuka mora biti pohranjen u čistom, suhom prostoru, licem prema gore.
Provjerite udubljenja, pukotine, deformacije na prednjoj površini (oblaganje koricama) modul.
Provjerite oštećenje konektora, deformirane igle i pregibe u kabelskom snopu.
Provjerite ima li udubljenja, pukotina, deformacija na plinskom generatoru.
Provjerite oštećenje konektora i kabelskih snopova, deformaciju kontakata.
Provjerite oštećenje konektora i pletenice, deformaciju kontakata satne opruge.
Vizualno pregledajte ima li oštećenja na kućištu satne opruge.
Pažnja! Ako se otkrije oštećenje, ti se dijelovi moraju zamijeniti.
Provjerite ima li prekomjernog hoda u kolu upravljača.
Poravnajte oznake vremena na brojčanoj opruzi i postavite je okretanjem upravljača u položaj ravno naprijed.
Oznake poravnanja
Okrenite oprugu s brojčanikom do kraja u smjeru kazaljke na satu, zatim je vratite 3/4 okretaja i poravnajte oznake vremena.
Upozorenje! Ako oznake vremena na opruzi s brojčanikom nisu točno poravnate, upravljač se neće potpuno okrenuti prilikom okretanja ili se plosnata žica koja se nalazi u opruzi s brojčanikom može oštetiti, sprječavajući pravilan rad SRS sustava, a to bi moglo dovesti do ozbiljne ozljede vozača ili suvozača.
Ugradite poklopce stupa upravljača, kolo upravljača i modul zračnog jastuka.
Provjerite buku i ometanje prilikom okretanja upravljača.
Upozorenje! Ako je jedan od ovih predmeta neispravno instaliran, SRS sustav možda neće raditi, što može dovesti do ozbiljnih ozljeda ili smrti vozača i suvozača.
Prednje sjedalo s bočnim zračnim jastukom
Provjerite ima li udubljenja ili deformacija na modulu bočnog zračnog jastuka.
Provjerite oštećenje konektora, deformirane igle i pregibe u kabelskom snopu.
Sigurnosni pojasevi sa zatezačima
Provjerite ima li udubljenja ili deformacija na zatezaču sigurnosnog pojasa.
Provjerite ispravnu ugradnju zatezača na karoseriji automobila.
Kabelski svežanj ploče s instrumentima/ prednji kabelski svežanj automobila/ podni kabelski svežanj
Upozorenje! SRS sustav se neće moći aktivirati ako su SRS kabelski svežanj ili konektori oštećeni ili nisu pravilno spojeni; to zauzvrat može dovesti do ozbiljnih ozljeda vozača i putnika.
Provjerite nakon ugradnje elemenata SRS sustava
Ponovno spojite negativni kabel na akumulator. Okrenite ključ za paljenje u položaj ON. Pali li se svjetlo upozorenja SRS-a na oko 7 sekundi, gasi li se i zatim ponovno pali na najmanje 5 sekundi? Ako je tako, onda je SRS sustav OK.