Sadržaj: Uklanjanje ⤓ Podešavanje pogonskog zupčanika ⤓ Provjera uvlačnog namota vučnog…⤓ Provjera držanja namota vučnog releja ⤓ Provjera pokretača u praznom hodu ⤓ Provjera povratnog hoda vučnog releja ⤓
Uklanjanje
Starter se uklanja i povlači prema gore.
Radnje izvedene prije uklanjanja i nakon postavljanja startera
Skinite (instalirajte) filtar za zrak.
Uklonite (instalirajte) zaštitni poklopac
Podešavanje pogonskog zupčanika
Odvojite namot elektropokretača od "M" terminala vučnog releja.
Spojite bateriju od 12 V između priključaka "S" i "M" startera.
Pažnja! Ovo ispitivanje treba provesti što je brže moguće (ne više od 10 s) kako bi se isključila mogućnost pregrijavanja namota vučnog releja.
Uključite prekidač. To će uzrokovati da pogonska poluga pomakne pogonski zupčanik.
Koristeći mjerač mjerača, izmjerite razmak između kraja zupčanika i graničnika hoda.
Nazivna vrijednost: 0,5–2,0 mm.
Ako se razmak razlikuje od zadanih vrijednosti, potrebno ga je prilagoditi. Podešavanje se provodi uklanjanjem ili ugradnjom dodatnih brtvi između vučnog releja i prednjeg nosača.
Provjera uvlačnog namota vučnog releja
Odvojite namot elektropokretača od "M" terminala vučnog releja.
Pažnja! Ovo ispitivanje treba provesti što je brže moguće (ne više od 10 s) kako bi se isključila mogućnost pregrijavanja namota vučnog releja.
Spojite bateriju od 12 V između priključaka "S" i "M" startera.
Ako se pogonski zupčanik pomakne iz kućišta, tada namot retraktora radi ispravno. Ako se zupčanik ne izvlači, treba zamijeniti vučni relej.
Provjera držanja namota vučnog releja
Odvojite namot elektropokretača od "M" terminala vučnog releja.
Pažnja! Ovo ispitivanje treba provesti što je brže moguće (ne više od 10 s) kako bi se isključila mogućnost pregrijavanja namota vučnog releja.
Spojite bateriju od 12 V između terminala "S" i kućišta startera.
Ručno pomičite zupčanik dok se ne zaustavi.
Ako zupčanik ostane u ispruženom položaju, tada je pričvrsni namot netaknut. Ako se pogonski zupčanik spontano pomakne u kućište, pričvrsni namot je neispravan. Zamijenite vučni relej.
Provjera pokretača u praznom hodu
Stegnite starter u alatu (u škripcu) opremljenom mekim čeljustima, spojite potpuno napunjenu bateriju na stezaljke startera.
Spojite ampermetar (s granicom mjerenja od 100 A) i ugljeni reostat u seriju u krug između pozitivnog pola akumulatora i stezaljke startera.
Spojite voltmetar s granicom mjerenja od 15 V na priključke startera.
Postavite reostat u položaj najvećeg otpora.
Spojite žicu s negativnog pola akumulatora na kućište startera.
Isključite reostat dok voltmetar ne pokaže napon od 11 V.
Uvjerite se da je struja unutar navedenog raspona i da se kotva startera okreće bez neuobičajenih zvukova.
Dopuštena struja: ne više od 90 A.
Provjera povratnog hoda vučnog releja
Odvojite namot elektropokretača od "M" terminala vučnog releja.
Pažnja! Ovo ispitivanje treba provesti što je brže moguće (ne više od 10 s) kako bi se isključila mogućnost pregrijavanja namota vučnog releja.
Spojite bateriju od 12 V između terminala "M" i kućišta startera.
Pažnja! Budite oprezni kada izvlačite pogonski zupčanik.
Ručno izvucite pogonski zupčanik i otpustite ga. Ako se zupčanik brzo vrati na svoje mjesto, tada vučni relej radi ispravno. Ako se zupčanik ne vrati na svoje mjesto, treba zamijeniti vučni relej.