Popravak generatora benzinskog motora 4G9
Rastavljanje
- Učvrstite generator škripcem.
- Uklonite četiri spojna vijka, umetnite oštricu dvaju ravnih odvijača između prednjeg poklopca i magnetskog kruga statora, pritisnite odvijače i uklonite poklopac (riža. 19.9). Nemojte umetati odvijače preduboko jer se može oštetiti namot statora.
Riža. 19.9. Pomoću dva odvijača uklonite prednji poklopac generatora
- Pričvrstite rotor stegom na strani remenice, pazeći da ne oštetite rotor.
- Odvijte maticu za pričvršćivanje remenice i uklonite opružnu podlošku i remenicu (riža. 19.10).
Riža. 19.10. Odvrtanje matice koja pričvršćuje remenicu alternatora
- Skinite prednji poklopac i dvije podloške.
- Uklonite rotor iz škripca.
- Uklonite vijke koji pričvršćuju držač četkice, ispravljač i matice priključka B.
- Skinite stator sa stražnjeg poklopca.
- Odvojite usmjerivač ulja od držača četkica.
- Lemilom snage 180-250 W odlemite žice s dioda i uklonite stator. Prilikom odlemljivanja pazite da se toplina iz lemilice ne prenosi na ispravljačke diode. Odlemljivanje treba izvršiti što je prije moguće, inače se ispravljačke diode mogu oštetiti.
- Kada odvajate ispravljač od regulatora napona, odlemite žice zalemljene na ispravljač (riža. 19.11).
Riža. 19.11. Mjesta za lemljenje žica prilikom uklanjanja statora
Provjera rotora
- Ohmmetrom izmjerite otpor između kliznih prstenova (riža. 19.12). Ako otpor nije potreban, zamijenite rotor.
Riža. 19.12. Mjerenje otpora između kliznih prstenova rotora
Otpor: 2-5 ohma
- Pomoću ohmmetra provjerite kontinuitet između kliznog prstena i armature rotora (riža. 19.13). Ako postoji kontinuitet, zamijenite rotor.
Riža. 19.13. Mjerenje otpora između kliznog prstena i armature rotora
Provjera statora
- Pomoću ohmmetra provjerite kontinuitet između priključaka svitka statora (riža. 19.14). Ako nema kontinuiteta, zamijenite stator.
Riža. 19.14. Mjerenje otpora između stezaljki svitka statora
- Pomoću ohmmetra provjerite kontinuitet između svakog terminala namota i jezgre statora (riža. 19.15). Ako postoji kontinuitet, zamijenite stator.
Riža. 19.15. Mjerenje otpora između svakog terminala namota i jezgre statora
Ispitivanje ispravljača
- Provjerite postoji li strujni krug između pozitivnih polova ispravljača i priključka zavojnice statora (riža. 19.16). Ohmmetar bi trebao pokazivati samo vodljivost u jednom smjeru. Ako postoji vodljivost u oba smjera, tada je dioda slomljena i ispravljač se mora zamijeniti.
Riža. 19.16. Mjerenje vodljivosti između pozitivnih polova ispravljača i izvoda svitka statora
- Uvjerite se da postoji prekid strujnog kruga između negativnih polova ispravljača i priključka svitka statora (riža. 19.17). Ohmmetar bi trebao pokazivati samo vodljivost u jednom smjeru. Ako postoji vodljivost u oba smjera, tada je dioda slomljena i ispravljač se mora zamijeniti.
Riža. 19.17. Mjerenje otpora između negativnih polova ispravljača i stezaljke svitka statora
- Pomoću ohmmetra provjerite kontinuitet između priključaka svake od tri diode (riža. 19.18). Ohmmetar bi trebao pokazivati samo vodljivost u jednom smjeru. Ako postoji vodljivost u oba smjera, tada je dioda pokvarena i ispravljač se mora zamijeniti.
Riža. 19.18. Mjerenje otpora između priključaka svake od tri diode
Provjera četkica
- Izmjerite izbočinu četkice i zamijenite je ako je izbočina manja od 2 mm (riža. 19.19).
Riža. 19.19. Mjerna točka izbočine četke
- Odlemite pletenu žicu i uklonite oprugu i četku (riža. 19.20).
Riža. 19.20. Mjesto lemljenja pletenih četkastih žica
- Postavite oprugu četke i novu četku u držač četke.
- Umetnite četku tako da postoji razmak od 2-3 mm između granične linije trošenja i čeone strane držača četke.
- Zalemite pletenu žicu na držač četke.
Skupština
- Sastavljanje se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja, uzimajući u obzir sljedeće.
- Nakon postavljanja regulatora napona, prije pričvršćivanja rotora na stražnji poklopac, umetnite žicu kroz malu rupu na stražnjem poklopcu kako biste zaključali četke u uvučenom položaju (riža. 19.21). Nakon postavljanja rotora, uklonite žicu.
Riža. 19.21. Postavljanje žice za fiksiranje četkica u uvučenom položaju
Popravak generatora benzinskog motora 4G1
Riža. 19.22. 4G1 alternator benzinskog motora:1 - stražnji zaštitni poklopac generatora: 2 - sklop držača četkica; 3 - stator i ispravljač; 4 - poklopac ležaja; 5 - remenica generatora; 6 - daljinsko pranje; 7 - sklop rotora; 8 - stražnji ležaj: 9 - držač ležaja; 10 - prednji ležaj; 11 - prednji poklopac
Rastavljanje
- Odvrnite vijke i uklonite stražnji zaštitni poklopac generatora.
- Uklonite vijke i uklonite držač četke.
- Uklonite vijke i uklonite stator i ispravljač.
- Uklonite poklopac ležaja.
- Pričvrstite prednji poklopac generatora u meku stegu.
- Upotrijebite imbus ključ kako biste spriječili okretanje osovine rotora i otpustite maticu (riža. 19.23). Otpustite maticu i uklonite remenicu.
Riža. 19.23. Pomoću imbus ključa zadržite osovinu rotora od okretanja i otpuštanja matice za pričvršćivanje remenice
- Uklonite razmaknicu.
- Uklonite sklop rotora.
- Uklonite stražnji ležaj.
- Uklonite držač ležaja.
- Skinite prednji ležaj.
Provjera rotora
- Provjerite postoji li prekid u namotu rotora. Provjerite kontinuitet između kliznih prstenova rotora generatora (riža. 19.24). Ako je otpor premali (teži 0), to znači da postoji kratki spoj. U slučaju prekida ili kratkog spoja u krugu namota rotora, zamijenite sklop rotora.
Riža. 19.24. Provjera vodljivosti između kliznih prstenova rotora generatora
Otpor: 2,6 ohma
- Provjerite postoji li kratki spoj između namota rotora i jezgre rotora (riža. 19.25). Provjerite nema li kontinuiteta između kliznog prstena i jezgre. Ako je strujni krug kratko spojen, zamijenite rotor.
Riža. 19.25. Provjera nepostojanja kratkog spoja između kliznog prstena i jezgre rotora
Provjera statora
- Provjerite postoje li otvoreni krugovi u namotima statora. Provjerite da između priključaka nema prekida (A) - (U), (S) - (D) i (E) - (F) (riža. 19.26).
Riža. 19.26. Položaj namota statora
- Provjerite da namoti statora nisu kratko spojeni s jezgrom statora. Provjerite je li strujni krug između svakog terminala namota statora i jezgre otvoren. Ako je strujni krug kratko spojen, zamijenite stator i ispravljač.
Ispitivanje ispravljača
- Provjerite kontinuitet između priključka B i vodiča namota statora (A), (S) i (E) (vidi sl. 19.26). Kratki spoj u oba smjera znači proboj diode, pa je potrebno zamijeniti stator i ispravljač.
- Provjerite kontinuitet između vodiča namota statora (U), (D), (F) i «težina». Kratki spoj u oba smjera znači kvar diode, stoga je potrebno zamijeniti stator i ispravljač
Zamjena četkica
- Ako se četkica istrošila do sredine oznake (3 mm od središta držača četkice), zamijenite držač četke (riža. 19.27).
Riža. 19.27. Provjera istrošenosti četkica alternatora
Skupština
- Sastavljanje se provodi obrnutim redoslijedom od skidanja.