Поправка генератора (Mitsubishi Space Star)

Садржај: Поправка генератора бензинских…⤓ Поправка генератора бензинских…⤓

Поправка генератора бензинских мотора 4G9

Демонтажа

Осигурајте генератор у шкрипцу.
Одврните четири завртња спојнице, убаците сечиво два шрафцигера са равном главом између предњег поклопца и магнетног кола статора, притисните одвијаче и скините поклопац (слика 19.9). Не стављајте шрафцигере превише дубоко, јер то може оштетити намотај статора.

Цртање. 19.9. Помоћу два одвијача уклоните предњи поклопац генератора

Причврстите страну ременице ротора у шкрипац, пазећи да не оштетите ротор.
Одврните матицу за причвршћивање ременице и уклоните опружну подлошку и ременицу (слика 19.10).

Цртање. 19.10. Одвртање матице ременице генератора

Уклоните предњи поклопац и две подлошке.
Уклоните ротор са шкрипца.
Уклоните завртње који причвршћују држач четкице, исправљач и навртку за причвршћивање терминала Б.
Уклоните статор са задњег поклопца.
Одвојите дефлектор уља од држача четкице.
Користећи лемилицу снаге 180-250 В, одлемите жице од диода и уклоните статор. Приликом лемљења уверите се да се топлота са лемилице не преноси на исправљачке диоде. Извршите одлемљење што је пре могуће, иначе се исправљачке диоде могу оштетити.
Приликом одвајања исправљача од регулатора напона, одлемити жице залемљене на исправљач (сл. 19.11).

Цртање. 11.19. Места за лемљење жица приликом скидања статора

Провера ротора

Помоћу омметра измерити отпор између клизних прстенова (слика 19.12). Ако отпор не задовољава потребну вредност, замените ротор.

Цртање. 19.12. Мерење отпора између клизних прстенова ротора

Отпор: 2-5 ома

Помоћу омметра проверите континуитет између клизног прстена и арматуре ротора (слика 19.13). Ако постоји континуитет, замените ротор.

Цртање. 19.13. Мерење отпора између клизног прстена и арматуре ротора

Провера статора

Помоћу омметра проверите проводљивост између прикључака намотаја статора (слика 19.14). Ако нема континуитета, замените статор.

Цртање. 19.14. Мерење отпора између терминала намотаја статора

Помоћу омметра проверите континуитет између сваког терминала намотаја и језгра статора (слика 19.15). Ако постоји континуитет, замените статор.

Цртање. 19.15. Мерење отпора између сваког терминала намотаја и језгра статора

Провера исправљача

Уверите се да је коло затворено између позитивних полова исправљача и излазног терминала намотаја статора (слика 19.16). Охмметар треба да показује континуитет само у једном правцу. Ако постоји континуитет у оба смера, онда је диода покварена и исправљач мора бити замењен.

Цртање. 19.16. Мерење проводљивости између позитивних полова исправљача и излазног терминала намотаја статора

Уверите се да је коло између негативних полова исправљача и излазног терминала намотаја статора отворено (слика 19.17). Охмметар треба да показује континуитет само у једном правцу. Ако постоји континуитет у оба смера, онда је диода покварена и исправљач мора бити замењен.

Цртање. 19.17. Мерење отпора између негативних полова исправљача и излазног терминала намотаја статора

Помоћу омметра проверите континуитет између прикључака сваке од три диоде (слика 19.18). Охмметар треба да показује континуитет само у једном правцу. Ако постоји континуитет у оба смера, онда је диода покварена и исправљач мора бити замењен.

Цртање. 19.18. Мерење отпора између терминала сваке од три диоде

Провера четкица

Измерите количину избочења четкице и замените четкицу ако је избочење мање од 2 мм (слика 19.19).

Цртање. 19.19. Место мерења избочина четкице

Одлемите плетену жицу и уклоните опругу и четкицу (слика 19.20).

Цртање. 19.20. Место лемљења за плетене жице од четкице

Уградите опругу четкице и нову четкицу у држач четкице.
Уметните четкицу тако да буде размак од 2-3 мм између линије границе хабања и краја држача четкице.
Залемите плетену жицу на држач четкице.

Скупштина

Монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже, узимајући у обзир следеће.
Након уградње регулатора напона, пре него што причврстите ротор на задњи поклопац, увуците жицу кроз мали отвор на задњем поклопцу да бисте осигурали четке у увученом положају (слика 19.21). Након постављања ротора, уклоните жицу.

Цртање. 19.21. Инсталирање жице за причвршћивање четкица у увученом положају

Поправка генератора бензинских мотора 4G1

Цртање. 19.22. Генератор на бензински мотор 4G1:1 - задњи заштитни поклопац генератора: 2 - склоп држача четкица; 3 - статор и исправљач; 4 - поклопац лежаја; 5 - ременица генератора; 6 - одстојна подлошка; 7 - склоп ротора; 8 - задњи лежај: 9 - држач лежаја; 10 - предњи лежај; 11 - предњи поклопац

Демонтажа

Уклоните завртње и задњи заштитни поклопац генератора.
Одврните завртње и уклоните држач четкице.
Уклоните завртње и уклоните статор и исправљач.
Скините поклопац лежаја.
Учврстите предњи поклопац генератора у шкрипцу са меким чељустима.
Користите шестоугаони кључ да спречите окретање осовине ротора и олабавите матицу (слика 19.23). Одврните матицу и уклоните ременицу.

Цртање. 19.23. Коришћење шестоугаоног кључа за држање осовине ротора од окретања и отпуштања матице ременице

Уклоните одстојник.
Уклоните склоп ротора.
Уклоните задњи лежај.
Уклоните држач лежаја.
Уклоните предњи лежај.

Провера ротора

Проверите да ли у намотају ротора нема отвореног круга. Проверите да ли постоји континуитет између клизних прстенова ротора генератора (слика 19.24). Ако је отпор пренизак (тежи ка 0), то значи да је дошло до кратког споја. Ако постоји прекид струјног круга у намотају ротора или кратак спој, замените склоп ротора.

Цртање. 19.24. Провера проводљивости између клизних прстенова ротора генератора

Отпор: 2,6 ома

Проверите да намотај ротора није кратко спојен са језгром ротора (слика 19.25). Уверите се да нема континуитета између клизног прстена и језгра. Ако је струјни круг кратак, замените ротор.

Цртање. 19.25. Провера одсуства кратког споја између клизног прстена и језгра ротора

Провера статора

Проверите да ли има ломова у намотајима статора. Проверите да нема отвореног кола између терминала (А)-(Б), (Ц)-(Д) и (Е)-(Ф) (Сл. 19.26).

Цртање. 19.26. Локација терминала намотаја статора

Проверите да намотаји статора нису кратко спојени са језгром статора. Уверите се да постоји отворени круг између сваког терминала намотаја статора и језгра. Ако је струјни круг кратак, замените статор и исправљач.

Провера исправљача

Проверите континуитет између терминала Б и терминала намотаја статора (А), (Ц) и (Е) (погледајте слику 19.26). Кратки спој у оба смера значи квар диоде, па је потребно заменити статор и исправљач.
Проверите континуитет између терминала намотаја статора (Б), (Д), (Ф) и масе. Кратак спој у оба смера значи квар диоде, па је потребно заменити статор и исправљач