Садржај: Провера и подешавање аксијалног…⤓ Провера увлачења вучног намотаја…⤓ Провера држања намотаја вучног релеја ⤓ Тест перформанси у мировању ⤓
Провера и подешавање аксијалног зазора зупчаника
- Одвојите жицу завојнице поља са прикључка М вучног релеја.
- Користите додатне жице за повезивање терминала батерије на терминале С и М (слика 19.29).
Цртање. 19.29. Шема повезивања стартера за проверу и подешавање аксијалног зазора зупчаника
- Окрените кључ у брави за паљење у положај ON, а погонски зупчаник ће се продужити до краја. Ова провера се мора извршити у року од 10 секунди, у супротном намотај вучног релеја може изгорети.
- Помоћу мерача проверите зазор између зупчаника и граничника (слика 19.30).
Цртање. 19.30. Провера зазора зупчаника стартера
Зазор зупчаника: 0,5-0,2 мм
- Ако се зазор разликује од потребног, подесите га додавањем или уклањањем одстојника између вучног релеја и предњег поклопца (слика 19.31).
Цртање. 19.31. Место уградње заптивке приликом подешавања зазора зупчаника стартера
Провера увлачења вучног намотаја релеја
- Одвојите жицу завојнице поља са прикључка М вучног релеја.
- Користите додатне жице за повезивање терминала батерије са терминалима С и М (сл. 19.32, 19.33). Ова провера се мора извршити у року од 10 секунди, у супротном намотај вучног релеја може изгорети.
Цртање. 19.32. Шема повезивања стартера приликом провере вучног релеја стартера мотора 4G9
Цртање. 19.33. Шема повезивања стартера приликом провере вучног релеја стартера мотора 4G1
- Ако се погонски зупчаник продужи, онда намотај увлакача ради. Ако се зупчаник не извуче, замените вучни релеј.
Провера држања намотаја вучног релеја
- Одвојите жицу завојнице поља са прикључка М вучног релеја.
- Помоћу додатних жица повежите терминале акумулатора на терминал С и кућиште вучног релеја (слика 19.34). Ова провера се мора извршити у року од 10 секунди, у супротном намотај вучног релеја може изгорети.
Цртање. 19.34. Шема повезивања стартера приликом провере намотаја држања вучног релеја мотора 4G9
Цртање. 19.35. Шема повезивања стартера приликом провере намотаја држања вучног релеја мотора 4G1
- Ручно продужите погонски зупчаник до граничника.
- Ако погонски зупчаник остане у извученом положају, онда је намотај за задржавање нетакнут. Ако се зупчаник повуче, онда долази до прекида намотаја за задржавање. У овом случају, замените вучни релеј.
Тест перформанси у мировању
- Да бисте тестирали у празном ходу, учврстите стартер у шкрипцу са меким чељустима и повежите жице од потпуно напуњеног акумулатора на његове терминале на следећи начин (сл. 19.36, 19.37).
Оригинална верзија чланка на веб-сајту [MitsubishiMan]
Цртање. 19.36. Дијаграм повезивања за испитивање перформанси покретача мотора 4G9 и 4G18
Цртање. 19.37. Дијаграм повезивања за испитивање перформанси покретача мотора 4G1
- Поставите графитни реостат мотор на позицију у којој волтметар показује напон од 11,0 В, док проверавате струју коју троши стартер и пазите да се осовина стартера окреће лако и глатко.
Тренутно:
- стартер мотора 4G9: не више од 50 А
- стартер мотора 4G1: не више од 40 А
- стартер мотора 4G18: не више од 60 А
- Одвојите жицу завојнице поља са прикључка М вучног релеја.
- Помоћу додатних жица повежите терминале акумулатора на терминал М и кућиште вучног релеја (сл. 19.38, 19.39). Ова провера се мора извршити у року од 10 секунди, у супротном намотај вучног релеја може изгорети.
Цртање. 19.38. Шема повезивања за проверу поврата арматуре вучног релеја стартера мотора 4G9
Цртање. 19.39. Шема повезивања за проверу поврата арматуре вучног релеја стартера мотора 4G1
Стартер треба да се креће напред. Након одвајања жица, зупчаник стартера треба брзо да се врати у првобитни положај. У супротном, замените вучни релеј.
