(1) Ako je papučica kočnice pritisnuta do kraja i ključ za paljenje je u položaju ACC, poluga mjenjača ne može se pomaknuti iz položaja P u bilo koji drugi položaj osim ako se pritisne gumb na ručici mjenjača.
(2) Ako je papučica kočnice pritisnuta do kraja i ključ za paljenje je u položaju ACC, ručica mjenjača se ne može pomaknuti iz položaja P u bilo koji drugi položaj ako se pritisne gumb na ručici mjenjača.
(3) Kada je papučica kočnice otpuštena i ključ za paljenje je u položaju ACC, ručica mjenjača se može pomaknuti iz položaja R u položaj P ako se pritisne gumb na ručici mjenjača.
2. Ako se tijekom testa pojave problemi, namjestite kabel za zaključavanje poluge mjenjača na sljedeći način:
(1) Uklonite podnu konzolu i unaprijed postavite gumb ručice mjenjača.
(2) Pomaknite ručicu mjenjača u položaj P.
(3) Okrenite ključ za paljenje u položaj LOCK (OFF).
(4) Otpustite sigurnosnu maticu sajle za zaključavanje poluge mjenjača.
(5) Zategnite sigurnosnu maticu tako da kraj kabela za zaključavanje poluge mjenjača strši iznad crvene oznake na bregu (Sl. 13.34).
Crtež. 13.34. Izbočenje kraja sajle za zaključavanje poluge mjenjača iznad crvene oznake na bregu kada je sigurnosna matica zategnuta
Moment pritezanja: 12 Nm
(6) Postavite podnu konzolu.
3. Nakon podešavanja ponovno provjerite rad mehanizma za zaključavanje ručice mjenjača; ako i dalje ne radi ispravno, zamijenite sajlu za zaključavanje ručice mjenjača.