1. Pokrenite motor da se mjenjač zagrije na temperaturu od 70-80°C.
2. Podignite prednji dio vozila tako da se pogonski kotači mogu slobodno okretati.
3. Spojite poseban manometar MD998330 s adapterima MD998332 i MD998900 na svaki priključak za ispitivanje tlaka (sl. 13.27, 13.28).
Crtež. 13.27. Mjesto armatura za ispitivanje tlaka
Crtež. 13.28. Mjesto armatura za ispitivanje tlaka
Crtež. 13.29. Mjesto armatura za ispitivanje tlaka
4. Izmjerite tlak tekućine mjenjača na različitim položajima poluge mjenjača i brzinama motora prikazanim u tablici.
Napomena: Na slikama 13.27, 13.28 i 13.29 priključci za ispitivanje tlaka označeni su kako slijedi:
- 2ND: Tlak kočnice 2. stupnja prijenosa
- UD: smanjeni pritisak spojke
- LR: Nizak i obrnuti tlak kočnice
- DR: tlak pretvarača zakretnog momenta
- RV: pritisak spojke za rikverc
- OD: Tlak spojke za pojačani pogon
5. Ako tlak tekućine mjenjača pri različitim položajima ručice mjenjača i brzinama motora ne zadovoljava tražene vrijednosti, provjerite i popravite elemente mjenjača.
Nazivni tlak tekućine za prijenos
Analiza rezultata ispitivanja tlaka prijenosne tekućine
Analiza rezultata ispitivanja tlaka prijenosne tekućine (nastavak)
Crtež. 13.30 sati. Položaj uljnih brtvi u automatskom mjenjaču