1. Porniți motorul pentru a încălzi cutia de viteze la o temperatură de 70-80°C.
2. Ridicați partea din față a vehiculului astfel încât roțile motoare să se poată roti liber.
3. Conectați un manometru special MD998330 cu adaptoare MD998332 și MD998900 la fiecare port de testare a presiunii (desen 13.27, 13.28).
Desen 13.27. Amplasarea fitingurilor de testare a presiunii
Desen 13.28. Amplasarea fitingurilor de testare a presiunii
Desen 13.29. Amplasarea fitingurilor de testare a presiunii
4. Măsurați presiunea lichidului de transmisie în diferite poziții ale manetei selectorului și turația motorului dată în tabel.
Notă. În figurile 13.27, 13.28 și 13.29, fitingurile de testare a presiunii sunt indicate după cum urmează:
- 2ND: presiunea de frânare în treapta a 2-a
- UD: presiunea ambreiajului inferior
- LR: presiune joasă și inversă de frânare
- DR: presiunea convertizorului de cuplu
- RV: presiunea ambreiajului înapoi
- OD: presiunea ambreiajului overdrive
5. Dacă presiunea lichidului de transmisie în diferite poziții ale manetei selectorului de viteze și turația motorului nu corespund valorilor cerute, verificați și reparați elementele cutiei de viteze.
Presiunea nominală a lichidului de transmisie
Analiza rezultatelor testelor de presiune a fluidului de transmisie
Analiza rezultatelor testelor de presiune a fluidului de transmisie (continuare)
Desen 13.30. Amplasarea simeringurilor într-o transmisie automată