1. Naštartujte motor, aby sa prevodovka zohriala na teplotu 70-80°C.
2. Zdvihnite prednú časť vozidla tak, aby sa hnacie kolesá mohli voľne otáčať.
3. Ku každému portu na testovanie tlaku pripojte špeciálny tlakomer MD998330 s adaptérmi MD998332 a MD998900 (obrázok 13,27, 13,28).
Obrázok 13.27. Umiestnenie armatúr pre tlakové skúšky
Obrázok 13.28. Umiestnenie armatúr pre tlakové skúšky
Obrázok 13.29. Umiestnenie armatúr pre tlakové skúšky
4. Odmerajte tlak prevodovej kvapaliny v rôznych polohách voliacej páky a otáčky motora uvedené v tabuľke.
Poznámka: Na obrázkoch 13.27, 13.28 a 13.29 sú armatúry pre tlakové skúšky označené nasledovne:
- 2.: Brzdový tlak 2. prevodového stupňa
- UD: tlak spojky podjazdu
- LR: nízky a spätný brzdný tlak
- DR: tlak meniča krútiaceho momentu
- RV: tlak spojky spätného chodu
- OD: tlak spojky rýchlobehu
5. Ak tlak prevodovej kvapaliny v rôznych polohách voliacej páky a otáčky motora nezodpovedajú požadovaným hodnotám, skontrolujte a opravte prvky prevodovky.
Menovitý tlak prevodovej kvapaliny
Analýza výsledkov testu tlaku prevodovej kvapaliny
Analýza výsledkov testu tlaku prevodovej kvapaliny (pokračovanie)
Obrázok 13:30. Umiestnenie olejových tesnení v automatickej prevodovke